По следам кишинёвского трамвая

Прошло уже более полувека с тех пор, как последний трамвай провёз пассажиров по улицам Кишинёва. Но не мог же он исчезнуть совсем бесследно? Рельсов, к сожалению, на улицах уже не увидеть…
Остались они только во дворе Музея Транспорта под копией вагона конки:

P9230079

 

P9230066

 

  Но ведь кроме рельс были ещё и замечательные столбы, удерживающие контактные линии. И столбы эти были действительно красивы.

Трамвайные столбы на старых фотографиях:

stolb2

stolb1

С чего же нам начать поиски следов кишинёвского трамвая? Хорошей идеей будет изучить трамвайные маршруты и исследовать их прямо на месте. И внимательного наблюдателя наверняка постигнет удача — встретить пеньки от срезанных трамвайных столбов можно достаточно легко (хотя их выкорчёвывают и по сей день).

Некоторые пеньки от срезанных трамвайных столбов:

PA210135
Пенёк от трамвайного столба на улице Колумна.
PA070020
Пенёк от трамвайного столба на улице Александру чел Бун.

Пеньков оставшихся действительно много — несколько лет назад я насчитал их около трёх десятков. Но всё же пеньки — это как-то не очень впечатляет, разве что на первых порах.
Продолжаем поиски.
И вот в районе бывшего трамвайного депо мы наталкиваемся на настоящие трамвайные столбы. Почти целые (без декоративных украшений).
Несколько столбов стоят на своих первоначальных местах на улице Чорба между ул. Колумна и Митрополита Дософтея. Сейчас они приспособлены под фонари уличного освещения.

ciorba1

 

ciorba2

 

ciorba3

 

Пройдём слегка ближе к бывшему трамвайному депо со стороны улицы Колумна. И снова удача! Два старинных столба. Правда, снова без декоративных украшений.

 

P9230041

depo

 

Дальнейшие исследования старых маршрутов ни к чему не приводят. Столбы исчезли, на своих исконных местах их нет.
Но исчезли ли они действительно? Либо чьи-то хозяйские руки продлили их служение человеку? Но где искать? Как искать?
Тут уже приходится надеяться только  на удачу и внимательность.
Упорному исследователю долго ждать не приходится.

Ул. Колумна 55. Два старых трамвайных столба приспособили под столбы для ворот. Не проходите мимо, прикоснитесь. Столбы эти наверняка были взяты откуда-то поблизости — именно по этой улице проходил один из маршрутов трамвая.

 

one2

one1

two

 

Но это всего лишь два столба. А где остальные? Переплавили? Нет! Оказывается, они до сих пор служат кишинёвцам! Огромное количество трамвайных столбов перенесли в Центральный Парк Культуры и Отдыха (у Комсомольского Озера), ныне известный как Валя Морилор.
И там их действительно много. И самое главное — некоторые из столбов сохранили часть своих украшений!

Этот столб ещё совсем недавно стоял у входа в Парк рядом с фитнесс-клубом. Владельцы клуба посчитали его ненужным и убрали.

stolb6

stolb5

Сравните декоративные верхушки:

stolb11

 

К счастью, это был не единственный такой столб в парке:

4

3

1

 

2

 

Но большинство из них стоит уже без украшений. Отдыхающие проходят мимо и не подозревают, какая у этих столбов история.

stolb9

stolb7

P1280036

 

Итак, кишинёвский трамвай  не исчез бесследно. Почему бы не ценить оставшееся?
Юрий Швец.