Авиация и Кишинёв (после 1944 года)

[Igori]

ИЛ-12 в на Рышкановке!Вот было Время
На его фоне какие-то постройки,а распознать не могу

[Dimon90]

У кого то есть фотки наших перонных автобусов?на мой взгляд,это тоже важный атрибут аэропорта.насколько я знаю,в кишиневском аэропорту есть и Кобус-3000,и Неоплан?как вообще обстоят дела с автопарком аэропорта?

[Igori]

Посмотри в "Киш.Автобус".

Также есть фотка пасс.прицепа на фоне ИЛ-18Д,который ER-XVL опубликовал на днях.

В "Разговорах обо всём" есть мои фотки Одесского аэропорта:"ЗиЛ" с пасс.прицепом и т.д.

[er-xvl]

Легендарный самолёт По-2. А/д Рышкановка, вторая половина 1940-х, начало 50-х гг.

[ris55]

А что за модификация ПО-2 на втором фото?Типа пассажирского

[ris55]

Был ПО-2 санитарный,но внешне он немного другой.Хотя нет-я погорячился Это и есть санитарный ПО-2!

[Gaerlind]

Одна из мнргочисленных модификаций.
Изначально проектировалась как санитарный, но потом стала использоваться и как пассажирский и как почтовый. Большинство По-2 работавших в Аэрофлоте после войны доработали по такому принципу.

В данном случае скорее всего доработка была сделана силами технического состава аэродрома по выданным рекомендациям. Поэтому и присиутствуют незначительные отличия.

[I_66]

Фотографии просто

[Igori]

Легендарный самолёт По-2. А/д Рышкановка, вторая половина 1940-х, начало 50-х гг.

На"ЗиСе" одна фара(военный вариант) и резина разная.

[витек]

Что-то будете продавать

Из построенного вряд ли.....хотя кто знает? Душу художника не поймешь! . Вы главное приходите, и сюда тоже.... http://moldscale.com/

[ris55]

Информация от Николая:Сегодня прошла тема фильма " Разрешите взлет". Еще пару лет назад я обнаружил в этом фильме ГРУБЕЙШИЙ киноляп! Просмотрите ради интереса эпизод,когда самолет садится плоскостью на ЗИЛ-130! Садится на грузовик ИЛ-14. А вот после того как он благополучно сел,герои фильма с чувством выполненного долга располагаются под крылом севшего самолета покурить и... мы уже отчетливо видим,что крылом на кузове лежит ЛИ-2. Во всяком случае герои фильма курят у стойки шасси ЛИ-2. Делов том,что у ИЛ-14 на основных шасси колеса сдвоенные,а у ЛИ-2 одинарные!

[er-xvl]

Информация от Николая:Сегодня прошла тема фильма " Разрешите взлет". Еще пару лет назад я обнаружил в этом фильме ГРУБЕЙШИЙ киноляп! Просмотрите ради интереса эпизод,когда самолет садится плоскостью на ЗИЛ-130! Садится на грузовик ИЛ-14. А вот после того как он благополучно сел,герои фильма с чувством выполненного долга располагаются под крылом севшего самолета покурить и... мы уже отчетливо видим,что крылом на кузове лежит ЛИ-2. Во всяком случае герои фильма курят у стойки шасси ЛИ-2. Делов том,что у ИЛ-14 на основных шасси колеса сдвоенные,а у ЛИ-2 одинарные!

Уточню, имеется ввиду ссылка на фильм "Разрешите взлет!", которую я дал вчера в "История Бессарабии и Молдовы----> Авиация на территории Бессарабии и Молдовы". Я конечно, очень извиняюсь, но никакого, тем более ГРУБЕЙШЕГО киноляпа в фильме нет. Как был Ил-14, так им и остался. В момент когда герой Семена Морозова сходит с подножки Зила и садится у его колеса, в кадре ПЕРЕДНЯЯ стойка. А она- одинарная.

[ris55]

Я только передал информацию,которую меня попросили.А на кадре действительно стойка ИЛ-14.Для сравнения

[er-xvl]

Ан-2. Небесный тихоход послевоенного времени. Летает с 1947г. (!) по настоящее время. По совокупности характеристик не имеет себе равных, но неуклонно сходит со сцены в связи с развалом отраслей в которых активно применялся. Нет больше ни местных авиалиний, ни сельхозавиации. В дальнейшем к Ан-2 еще непременно вернёмся. А пока,- 2 фотографии Молдавских самолётов интересных модификаций.

[Gaerlind]

Ан-2. Небесный тихоход послевоенного времени. Летает с 1947г. (!) по настоящее время.

Да, верно. Первый выпуск самолетов длился с 1947 по 1949 годы. Потом производство было приостановлено (Сталин считал что сельскому хозяйству самолеты не нужны и лучше строить бомбардировщики Ил-28). Пришедший к власти Хрущев решил наоборот и в 1954 году производство Ан-2 возобновили.

А пока,- 2 фотографии Молдавских самолётов интересных модификаций.

Да действительно, судя по коку винта это самолеты той самой первой серии (1947-1949 гг).

[er-xvl]

Ближнемагистральный Ил-14. Один из моих самых любимых гражданских самолётов.

[Igori]

И мой тоже.
До сих пор в памяти ЕГО звук

Не ценил

[Gaerlind]

Летал много на Ил-14 на Дальнем Востоке во второй половине 80-х. Первый полет я был в шоке и панике. После комфорта реактивных лайнеров казалось что от грохота и вибраций этот Ил развалится прямо в воздухе!
Но потом привык. Действительно очень красивый самолет.

[er-xvl]

Праздничная колонна сотрудников Молдавского Управления ГА на Первомайской демонстрации (спускаются по ул. Гоголя, мимо 37-й школы). Середина 1970-х.

[Igori]

Искал статью про перонные ЗиЛы с прицепами,и вот что нашёл!Поэтому даю в этом п\форуме.
http://www.cartruckbus.ru/articles/156- ... -sssr.html

Волосы встали дыбом!