История кишинёвского троллейбуса

[Серёга]

Ещё пара автобусов

[steinchik]

Ещё пара автобусов

Странные у Вас какие-то автобусы. С рогами!

[Серёга]

ye,ну я и лоханулся)

[vharlamov]

А помнит ли кто-нибудь реконструкцию Гоголя в середине 90-х? Тогда ее перекрыли от пр. Молодежи до Садовой и все троллейбусы разворачивались на Космонавтов. Так вот, видел ли кто в это же время на Буюканах троллейбус №26, созданный, как я понимаю, для замены 11-го? Ходил он от парка "Ла Извор" до ВДНХ (сам ездил), хоть и смысла такого маршрута не понимаю до сих пор. Так вот, вопрос на засыпку: где же он разворачивался у ВДНХ, если тот участок был демонтирован в 85-м году, судя по приводимой здесь как-то карте. Помню совершенно точно, что разворот был там - я вышел на конечной, подождал, пока троллейбус развернется (минут 5-7, не больше), и сел потом в него же, а вышел уже около 1-го тролл. парка. Интересно, есть ли где-нибудь фото этого маршрута, а так же тех "S" и тому подобных временных маршрутов? После того, как я увидел здесь фото 19-го троллейбуса, надеюсь на продолжение.

[balanila]

разве тот участок в 85-м году был демонтирован? по-моему в районе 90-го года. я сам 84-го и помню, что гулял там с папой и видел лежащие у бордюра троллейбусные линиии. мне год точно не мог тогда быть. Да и демонтировали тогда разворот аж возле нынешней авентуры и сокротили до верхней части. Там раньше по-моему очередная версия 6-го троллейбуса разворачивалась

[Igori]

Совершенно верно!Кольцо было на углу Панфилова и Белинского.Там даже сделали перемычку асфальтовую для разворота.

[steinchik]

разве тот участок в 85-м году был демонтирован? по-моему в районе 90-го года.

Совершенно верно! Движение на этом участке (показан на карте красным цветом) осуществлялось до 11 мая 1885 года, но саму линию демонтировали значительно позже.

Кольцо было на углу Панфилова и Белинского.Там даже сделали перемычку асфальтовую для разворота.

Там раньше по-моему очередная версия 6-го троллейбуса разворачивалась

Всё точно! Показал это кольцо на карте зелёным цветом.

VDNX.JPG

[Nikolai]

Вообще-то,возле "Авентуры" было кольцо 4 маршрута.Там-же был диспетчерский пункт.

[steinchik]

Вообще-то,возле "Авентуры" было кольцо 4 маршрута.Там-же был диспетчерский пункт.

А разве кто-то утверждал обратное?

[vharlamov]

Интересно, а остались какие-нибудь следы троллейбуса у ВДНХ, на Панфилова? Растяжки, консоли, обрывки КС... Или сняли все до последнего? А тот разворот для "26-го" троллейбуса (отмеченный зеленым на карте) тоже разобрали?

[Nikolai]

На участке между ул.Панфилова и парком"Авентура" остались троллейбусные опоры.Консоли крепились к столбам до начала 2000ых годов.На самОй конечной остановке была круглая клумба,засаженная красными цветами(не знаю названия,похожи на калы).Троллейбус разворачивался вокруг нее.Был очень уютный остановочный павильон с длинными скамейками.В детстве мы там часто прятались от дождя.Еще помню,что там часть троллейбусов становилась на обеденный перерыв.Естественно,это были ЗИУ-5.Сейчас клумбы нет.Всю площадку заасфальтировали и она используется как конечная 127 маршрутки.А Киртока тогда еще даже не родился.Как все это существовало без него?!

[balanila]

как нету клумбы? там есть какая-то клумба с цветами, там и разворачиваются срутки.. или была ещё одна?

[Nikolai]

Клумба была гораздо больше нынешней.

[kiborabr]

На участке между ул.Панфилова и парком"Авентура" остались троллейбусные опоры.Консоли крепились к столбам до начала 2000ых годов.На самОй конечной остановке была круглая клумба,засаженная красными цветами(не знаю названия,похожи на калы).Троллейбус разворачивался вокруг нее.Был очень уютный остановочный павильон с длинными скамейками.В детстве мы там часто прятались от дождя.Еще помню,что там часть троллейбусов становилась на обеденный перерыв.Естественно,это были ЗИУ-5.Сейчас клумбы нет.Всю площадку заасфальтировали и она используется как конечная 127 маршрутки.А Киртока тогда еще даже не родился.Как все это существовало без него?!

Когда Киртоакэ ещё не родился, Кишинев ешё был городом. У кишиневцев был свой шарм.

[vharlamov]

И еще вопросик: читая форумы о кишиневских улицах, в теме про Щусева, наткнулся на фото download/file.php?id=631&mode=view (как написано в той же теме, бывшего трампарка). А что сейчас на этой территории? Помню, не раз бывал там рядом, видел троллейбусные провода (кажется, они отрезаны от линии по М. Варлаам) и задумывался, к чему они на этих задворках. Что это, мастерские первого троллпарка или что-то в этом роде?

[vitalik]

Что это, мастерские первого троллпарка или что-то в этом роде?

Вообще-то не 1-го парка, а ВСЕГО Управления. Там даже вывеска имеется. Также на этой территории бывшего трамвайного депо располагается Служба Электрообеспечения и ещё несколько мелких вспомогательных подразделений. Именно эти мастерские обследовались на предмет возможности сборки троллейбусов, отсюда вышли "модернизированные" машины с кузовами ВМЗ (3730, 3741), Трольза (1201) и многие обновлённые ЗиУ-шки

[steinchik]

Две загадки для знатоков маршрутов советских времён.

1. Kакой троллейбусный маршрут объединял в названиях конечных остановок классиков одного из популярных учений прошлого века?

2. Какой автобусный маршрут объединял в названиях конечных остановок медицинское учреждение, занимающееся излечением одной страшной болезни и промышленное предприятие, в результате деятельности которого данное заболевание могло появиться?

[Дмитрий Л.]

Ну по первому вопросу сразу приходит на ум Троллейбус № 4 , Х.Ботев - Белинского ( или Чернышевского ) .
По автобусу наверное №9 , Дурлешты Хим.Завод - РКБ,Онкологический институт .

[kiborabr]

Две загадки для знатоков маршрутов советских времён.

1. Kакой троллейбусный маршрут объединял в названиях конечных остановок классиков одного из популярных учений прошлого века?

2. Какой автобусный маршрут объединял в названиях конечных остановок медицинское учреждение, занимающееся излечением одной страшной болезни и промышленное предприятие, в результате деятельности которого данное заболевание могло появиться?

Ну как же...Принимая во внимание правильное понимание политики партии нетрудно догадаться ,что популярный машрут № 14 соединял Маркса с Энгельсом

[Дмитрий Л.]

kiborabr - позволю себе не согласиться .
Речь идёт об : названиях конечных остановок