Автомобиле- и тракторостроение

[Igori]

РМ теперь имеет собственный VIN - код.
«ТТЗ» -Трушенский Троллейбусный Завод!

[venberg_r]

Трактор Т-70 "Молдаванин". Видеообзор Ивана Зенкевича: https://www.youtube.com/watch?v=TxmYaeQ0-jE

Техноблогеры известные методом "тыка" пытались овладеть, потом разобрались с управлением, погоняли по бездорожью, впечатлились.
А ведь в НАТИ не планировали наш трактор по болотам и лесу гонять, а трактор справился)


усмехнулся над выводом пацанов в конце ролика - "хорошую машину купили, и у нее будет яркое, интересное будущее"

ну разве что только у данного образца, в следующих роликах.

Испытания самого СМЕШНОГО трактора СССР / Однозначно ХОРОШ !

Снимок2.JPG

https://www.youtube.com/watch?v=NaA6g1bfY6Y

первые 10 мин реклама и болтовня

[Смолин Евгений]

Хороший ролик.

[Nick1975]

[attachment=0]A280B609-2F1D-4BB3-B909-C71C99CEAA8D.jpeg[/attachment] Подскажите пожалуйста,почему в некоторих моделях Т-70С и Т-70В воздухоочиститель устанавливали перед двигателем как на фото? Там ведь двигатель Д-240Л (241Л)

[serj63-63]

Из фотоальбома "Край Днестровский", изд. "Картя Молдовеняскэ", 1972 г.

[venberg_r]

Кишиневский авторемонтный завод, середина 50-тых.

Это авторемонтиный завод Минавтотранса. Эти корпуса и сегодня стоят на ул. Лихачева. Сейчас кажется ул. Букурией. Сейчас там многое изменилось. Многие цеха просто используются как склады.На этом заводе раньше ремонтировались Зилы - как 130 -е, так и 164-е и 157 -е. Так же там ремонтировались выпускаемые в те времена автобусы. Последнее время там ремонтировались "Икарусы".

Да, это бывш. Кишиневский авторемонтный завод N 2 (совр. А.О. Рекар) по ул. Букурией, 1, а дома расположены на бул. Штефан чел Маре, 194.

Кишиневский авторемонтный завод N 1 находился по ул. Четатя Албэ, 176, его больше не существует.

15-Jun-1946
Заря Востока N119

Авторемонтный завод.jpg

быстро строили. год после войны.

[serj63-63]

17 октября, 63 года назад с конвейера Кишиневского тракторного завода сошел первый трактор.
Источник: https://bloknot-moldova.ru/news/kalenda ... tr-1027834

[Nick1975]

IMG_6671.jpeg

[venberg_r]

Кишинёвский тракторный завод

1945 год — создание Кишинёвского мотороремонтного завода, а по существу это были мастерские, где работало несколько десятков человек.

1948 год — Кишиневский мотороремонтный завод реорганизован в Кишиневский ремонтный завод. Завод занимался ремонтом автомобилей, станков, изготовлением ремонтного оборудования.

1958 год — Кишиневский ремонтный завод переименован в «Автодеталь» и специализировался по производству автомобильных запасных частей.

1961 год — Завод «Автодеталь» реконструирован. И на его базе был создан Кишиневский тракторосборочный завод.

22 сентября 1962 с конвейера завода сошел первый серийный молдавский трактор Т-50В и в последующие три года завод выпустил 10 000 тракторов.

1986 год — Создано производственное объединение "Кишиневский тракторный завод".

1995 на базе Кишиневского тракторный завода было принято решение о создании акционерного общества с названием АО "Тракторный Завод «TRACOM», и которое предприятие носит до сих пор.

За период с 1962 – 2008 годы производство тракторов составило 257 635 штук.


фото : Здравствуй Молдова. Изд.Тимпул,1983 год,Кишинёв

текст : ru.wikipedia.org/wiki/Кишинёвский_тракторный_завод

Снимок экрана 2025-05-10 014744.jpg

Правда № 247 (10018)

15 октября 1945

КИШИНЕВ, 14. (Корр. «Правды»). В Кишиневе закончилось строительство первого Молдавской республике мотороремонтного завода. С начала октября на заводе пущен механический цех. В мотороремонтном цехе уже работает мощный модернизированный станок по шлифовке коленчатых валов и заканчивается монтаж остального оборудования. В литейной монтируются вагранки мощностью в 3 тонны. Завод уже начинает сварку головок блока и других ценных частей мотора.

С пуском этого завода республика получает возможность производить на месте значительное количество запасных частей к тракторам и полную обработку коленчатых валов. Следует отметить, что Наркомзем Молдавии, которому принадлежит завод, д. д. сих пор не обеспечил его топливом, что может задержать пуск агрегатов.