Автобусные маршруты

[Antbez]

Случайно заметил, что у авт. 24 конечная на Тигине на квартал выше, чем у 31, 38, 39, поэтому он поднимается до Штефана, едет по ней квартал и сворачивает на Измаильскую. Не знаю, правда, останавливается на трол. остановке на углу с Варлаама. Если да, то это удобно для тех, кто ждёт марш. 113, 169, 191 и едет в сторону ул. Подул Ыналт. Тогда, может, стоит также пустить и другие автобусы.

[seriojik]

Случайно заметил, что у авт. 24 конечная на Тигине на квартал выше, чем у 31, 38, 39, поэтому он поднимается до Штефана, едет по ней квартал и сворачивает на Измаильскую. Не знаю, правда, останавливается на трол. остановке на углу с Варлаама. Если да, то это удобно для тех, кто ждёт марш. 113, 169, 191 и едет в сторону ул. Подул Ыналт. Тогда, может, стоит также пустить и другие автобусы.

Очень странно. Всегда была совместно с 31,38,39

[Antbez]

Случайно заметил, что у авт. 24 конечная на Тигине на квартал выше, чем у 31, 38, 39, поэтому он поднимается до Штефана, едет по ней квартал и сворачивает на Измаильскую. Не знаю, правда, останавливается на трол. остановке на углу с Варлаама. Если да, то это удобно для тех, кто ждёт марш. 113, 169, 191 и едет в сторону ул. Подул Ыналт. Тогда, может, стоит также пустить и другие автобусы.

Очень странно. Всегда была совместно с 31,38,39

Вот и я удивлён!

[Antbez]

Прокатился недавно на 15. Кстати, сколько лет его не было? Думаю, более 20! Как выяснилось, на Академической у него есть остановка.

[asotel]

Случайно заметил, что у авт. 24 конечная на Тигине на квартал выше, чем у 31, 38, 39, поэтому он поднимается до Штефана, едет по ней квартал и сворачивает на Измаильскую. Не знаю, правда, останавливается на трол. остановке на углу с Варлаама. Если да, то это удобно для тех, кто ждёт марш. 113, 169, 191 и едет в сторону ул. Подул Ыналт. Тогда, может, стоит также пустить и другие автобусы.

Очень странно. Всегда была совместно с 31,38,39

Вот и я удивлён!

Это сделано чтобы Дорин Киртокэ с дядей не перепутали автобус когда едут из города

[seriojik]

Случайно заметил, что у авт. 24 конечная на Тигине на квартал выше, чем у 31, 38, 39, поэтому он поднимается до Штефана, едет по ней квартал и сворачивает на Измаильскую. Не знаю, правда, останавливается на трол. остановке на углу с Варлаама. Если да, то это удобно для тех, кто ждёт марш. 113, 169, 191 и едет в сторону ул. Подул Ыналт. Тогда, может, стоит также пустить и другие автобусы.

По-хорошему, там надо не просто все три маршрута 24,31 и 38 пустить через Штефана и Измаильскую, но и согласовать расписание, как сделали с 8 и 9, чтобы они не катались сразу три, а потом час ни одного.

[steinchik]

Как я вижу, N11 перестал быть кольцевым и снова проезжает Дурлешты в обоих направлениях.

Временно, до конца августа. Как и 35-й.

Пишут, что завтра всё возвращается в норму.
Din data de 31.08.2024, va fi reluată circulația rutelor de troleibuz și autobuz care deservesc or. Durlești.
Astfel, rutele de autobuz nr. 11 și 12 precum și ruta de troleibuz nr. 35 revin la traseul inițial.

[steinchik]

Как я вижу, N11 перестал быть кольцевым и снова проезжает Дурлешты в обоих направлениях.

Временно, до конца августа. Как и 35-й.

Пишут, что завтра всё возвращается в норму.
Din data de 31.08.2024, va fi reluată circulația rutelor de troleibuz și autobuz care deservesc or. Durlești.
Astfel, rutele de autobuz nr. 11 și 12 precum și ruta de troleibuz nr. 35 revin la traseul inițial.

[steinchik]

Ух ты! Оказывается у 16-го автобуса ещё с 1-го февраля конечная в Ватре поменялась.

Modificarea a fost realizată ca urmare a reconstrucției porțiunii de drum a străzii Lacului din orașul Vatra, precum și a solicitării Primăriei orașului Vatra privind modificarea itinerarului rutei municipale de autobuz nr. 16 până la capătul străzii Lacului.

Noul traseu:
Tur: strada Ștefan Vodă → strada Lacului (stație terminus)
Retur: strada Lacului → strada Ștefan Vodă → traseul stabilit

[asotel]

Ух ты! Оказывается у 16-го автобуса ещё с 1-го февраля конечная в Ватре поменялась.

мнда.... я до сих пор был уверен что у него конечная возле пляжа. Хотя сам в Ватре (тогда еще пгт Гидигич) в последний раз был где то в 1982-83 годах

[steinchik]

Ух ты! Оказывается у 16-го автобуса ещё с 1-го февраля конечная в Ватре поменялась.

мнда.... я до сих пор был уверен что у него конечная возле пляжа. Хотя сам в Ватре (тогда еще пгт Гидигич) в последний раз был где то в 1982-83 годах

Последний раз на пляже я был примерно в это же время

[steinchik]

Как я вижу, N11 перестал быть кольцевым и снова проезжает Дурлешты в обоих направлениях.

Временно, до конца августа. Как и 35-й.

Пишут, что завтра всё возвращается в норму.
Din data de 31.08.2024, va fi reluată circulația rutelor de troleibuz și autobuz care deservesc or. Durlești.
Astfel, rutele de autobuz nr. 11 și 12 precum și ruta de troleibuz nr. 35 revin la traseul inițial.

Опять в Дурлештах чего-то копают...

Suspendarea traficului rutier pe strada Alexandru cel Bun din or. Durlești.

În perioada 03.03.2025 - 30.06.2025, pe durata executării lucrărilor de reabilitare a părții carosabile a str. Alexandru cel Bun, tronsonul cuprins între str. Caucaz și str. Livezilor (or. Durlești), itinerarele rutelor de transport public din or. Durlești, se modifică după cum urmează:

Ruta de autobuz nr. 11: de pe str. Tudor Vladimirescu pe str. Ștefan-Vodă - str. Livezilor - str. Alexandru cel Bun - str. Cartușa si în continuare pe traseul stabilit;

Ruta de autobuz nr. 12 se prescurtează și se stabilește circulația după cum urmează: tur: str. Tudor Vladimirescu - str. Ștefan-Vodă - str. Livezilor - str. Alexandru cel Bun - str. Cartușa - str. Nicolae Dimo - str. Caucaz și retur: str. Caucaz - str. Ștefan-Vodă - str. Tudor Vladimirescu (dispecerat RTEC);

Ruta de troleibuz nr. 35 va circula de pe str. Ialoveni pe str. Caucaz - str. Ștefan-Vodă și în continuare pe traseul stabilit.

[steinchik]

Primăria Chișinău a depus eforturi considerabile pentru a îmbunătăți și moderniza serviciile de transport public.
În ciuda crizelor multiple, în ultimii ani, cu resurse proprii, s-a reușit procurarea a 359 de unități de transport: 184 de autobuze și 175 de troleibuze. Impactul bugetar municipal a fost de peste 570 de milioane de lei.
Astăzi, locuitorii din întreg municipiul, inclusiv din suburbii, circulă cu autobuze și troleibuze moderne și confortabile.
Din cele 34 de rute de autobuz municipale, 27 deservesc liniile suburbane de transport public. La fel, din cele 38 de rute de troleibuz, patru fac legătura cu suburbiile Durlești, Stăuceni, Bubuieci și Trușeni, iar una cu orașul Ialoveni.
Din 2020, au fost lansate 11 linii noi de autobuz și troleibuz pe itinerarele municipale, dintre care 10 deservesc inclusiv rutele din suburbii.

Rutele de transport public municipal deschise:
- Ruta de autobuz nr. 37: „str. Vasile Alecsandri – comuna Stăuceni”;
- Ruta de autobuz nr. 18A: „str. Ismail – or. Sîngera”;
- Ruta de autobuz nr. 18B: „str. Ismail – or. Sîngera (str. Orhei)”;
- Ruta de autobuz nr. 8 (urbană): „Piața Dimitrie Cantemir – str. N. Testemițanu”;
- Ruta de autobuz nr. 12: „or. Chișinău, str. Ion Creangă – or. Durlești, str. Caucaz”;
- Ruta de autobuz nr. 21: „Bubuieci (str. Ștefan cel Mare) – or. Chișinău (str. Meșterul Manole)”;
- Ruta de autobuz nr. 36: „Bubuieci (str. Gr. Vieru) – or. Chișinău (bd. Dacia)”;
- Ruta de autobuz nr. 15: „or. Codru (str. Potîrnichii) – or. Chișinău (str. Academiei)”;
- Ruta de autobuz nr. 6: „or. Chișinău (str. Alba-Iulia) – Dumbrava – sat. Trușeni”;
- Ruta de autobuz nr. 14: „or. Codru (str. Schinoasa Deal) – or. Chișinău (str. Pietrarilor)”;
- Linia nouă de troleibuz nr. 33: „or. Durlești: str. Codrilor – str. Henri Coandă”.
Paralel, în funcție de solicitări, municipalitatea a suplimentat numărul de curse pe liniile de autobuz și a extins altele, în special pe cele suburbane.

Municipalitatea caută în continuare soluții pentru a fluidiza și eficientiza serviciile de transport public.


Примэрия Кишинёва приложила значительные усилия для улучшения и модернизации услуг общественного транспорта.
Несмотря на многочисленные кризисы, за последние годы за счет собственных средств нам удалось закупить 359 единиц транспорта: 184 автобуса и 175 троллейбусов. Влияние на муниципальный бюджет составило более 570 миллионов леев.
Сегодня жители всего муниципия, включая пригороды, передвигаются на современных и комфортабельных автобусах и троллейбусах.
Из 34 муниципальных автобусных маршрутов 27 обслуживают пригородные линии общественного транспорта, а из 38 троллейбусных маршрутов четыре соединяют город с пригородами Дурлешты, Ставчены, Бубуечь и Трушены, а один — с городом Яловены.
С 2020 года открыто 11 новых муниципальных автобусных и троллейбусных линий, 10 из которых обслуживают также пригородные маршруты.

Открыты маршруты муниципального общественного транспорта:
- автобусный маршрут №37: «ул. Василе Александри – коммуна Ставчены»;
- автобусный маршрут №18А: «ул. Измаильская – г. Сынжера»;
- автобусный маршрут №18B: «ул. Измаильская – г. Сынжера (улица Оргеевская)»;
- автобусный маршрут №8 (городской): «Площадь Дмитрия Кантемира - ул. Н. Тестемицану»;
- автобусный маршрут №12: «г. Кишинёв, ул. Ион Крянгэ – г. Дурлешты, ул. Кавказ»;
- автобусный маршрут №21: «Бубуечь (ул. Штефана чел Маре) - г. Кишинёв (ул. Мештерул Маноле)»;
- автобусный маршрут №36: «Бубуечь (ул. Гр. Виеру) - г. Кишинёв (бул. Дачия)»;
- автобусный маршрут №15: «г. Кодру (ул. Потырникий) – г. Кишинёв (ул. Академическая)»;
- автобусный маршрут №6: «г. Кишинёв (ул. Алба-Юлия) – Думбрава – с. Трушены»;
- автобусный маршрут №14: «г. Кодру (улица Скиноаса Дял) – г. Кишинёв (ул. Петрарилор)»;
- новый троллейбусный маршрут №33: «г. Дурлешты: ул. Кодрилор – ул. Анри Коанда».

Параллельно с этим муниципалитет в зависимости от запросов увеличил количество рейсов на автобусных маршрутах и расширил другие, особенно пригородные.
Муниципалитет продолжает искать решения по оптимизации и повышению эффективности услуг общественного транспорта.

[vv12122000]

Только троллейбусных маршрутов сейчас не 38, а 31. Они, видимо, по последнему номеру судили.

[corax]

Советская Молдавия, 1953-04-15 No. 89
О новых автобусных маршрутах.
Как видим, название "Посёлок Котовского" довольно широко использовалось.

[steinchik]

Советская Молдавия, 1953-04-15 No. 89
О новых автобусных маршрутах.
Как видим, название "Посёлок Котовского" довольно широко использовалось.

"Боюканы - Вистерничены" - это маршрут номер 4.

[steinchik]

Советская Молдавия, 1953-04-15 No. 89
О новых автобусных маршрутах.
Как видим, название "Посёлок Котовского" довольно широко использовалось.

Интересно, а зачем нужен был маршрут "Вистерничены - Поскот", если он в точности повторял маршрут трамвая? Ну разве что возможно шёл по Гоголя, а не по Армянской.

[corax]

"Боюканы - Вистерничены" - это маршрут номер 4.

Пишут, что номер 7.
Советская Молдавия, 1953-05-19 нр. 116

[steinchik]

"Боюканы - Вистерничены" - это маршрут номер 4.

Пишут, что номер 7.
Советская Молдавия, 1953-05-19 нр. 116

Но уже 60-х годах 2-ка ходила от Дома Офицеров на Скиносы, а 7-ка - от Базара до Училища Видоделия на Ботанике.