Брусчатка, старая мостовая..

[ris55]

Весь район от 40лет и до Комсомольского озера был в брусчатке.

[snob]

Осколок брусчатки, вросший в дерево на Армянской.

[venberg_r]

Осколок брусчатки, вросший в дерево на Армянской.

Зачетный момент.

[corax]

Советская Молдавия, 1953-04-08 нр 83

Первый асфальт.
Начали с улицы Фрунзе.

[venberg_r]

Брусчатка, и как это было медленно и трудно уложить квадратный метр дороги.
Просто сделать один булыжный камень - на примере немецкой хроники - очень трудоемкий процесс.
для общего понимания части технологического процесса.
https://youtu.be/AYjvMllWxcU?si=ksclSG8DLRYF69lW

[Igori]

«Дорога на плотине Боюканского в/хранилища».
Непривычно!Даже пафосно!

[steinchik]

Milano (Зелёная) между Кока и Еврейским кладбищем.

[venberg_r]

Побывал там.Вот результат

Оказался там. Впечатлил достаточно длинный участок.

47020648-B9D5-4045-8EE4-FBC3B659C4F9.jpg

К чему бы так..

Почитал эту ветку, мнения юзеров многолетней давности...и явных однозначных ответов для себя не нашел.


Про "стратегическую дорогу " и "шефскую помощь" милиции - не очень убедительно.


Но corax дал подсказку для гипотезы..

Мостовая выглядит точно так же, как и сохранившиеся подобные в центре города - тот же самый булыжник, тот же стиль мощения.

Трудно однозначно согласиться.
Булыжник да. Мощение не совсем.


Плюс посмотреть аэроснимки 1943 - дорога есть, самое начало Старушки. Острой Необходимости в мощеной дороге в межвоенный период нет - зачем она там ?
Зачем при царе мостить дорогу хутора Старой почты на 30 домов, когда улицы города не все могут похвастаться булыжной мостовой. царское время отпадает.


Крайне небрежно, абы как выложены разнобойные булыжники.
Когда критиковали Пронина - то за качество камня,

Деньги взял как за I сорт, а приобрел какие-то третьесортные отходы. Был грандиозный скандал, из которого он как-то выкрутился.

а все таки мостовые умудрялись укладывать и с таким камнем, стараясь подгонять полигонально по размеру.
На Комарова - абсолютно примитивно, без соблюдения намека на профессионализм укладчиков мостовых.

И следующая мысль corax очень интересна

Булыжники Пронина постепенно заменялись асфальтом (в основном в 60-ые годы). Деловитые хозяйки из окрестных деревень подобрали этот гранит и используют его как пресс в бочках с капустой, брынзой и т. д.

Вот здесь интересно.. На все булыжники бочек с капустой не хватит, а вот чтоб " из окрестных деревень подобрали этот гранит" , привезли на Старушку, и замостили дорогу у центрального сквера, где вполне мог располагаться сельсовет или другой орган власти.
На спутниковых снимках 60х - уже вполне современные очертания.



Я полагаю, что в 50х годах, при изменении генерального плана улиц, вполне рачительно использовали материал, облагораживая ключевые улицы с местными органами власти предместий, и/ или подводя мощеные дороги к городской черте.

как аргумент в пользу гипотезы - примеры мощения предместий есть - ул Иона Гани выше 40 лет
viewtopic.php?f=9&t=159&hilit=%D0%BA%D0 ... 00#p160200
ниже этого поста юзер 1975 приводит пример мощения Кодру.


поспрашивать бы старожилов со Старушки, если есть еще свидетели ее развития.
Вот казалось бы.. События такие недалекие - а уже приходиться удивляться и догадываться.