Бессарабские "корни" в названиях судов

[kviten]

Еще конспект по "бессарабским" названиям
Автор: Моисеев С.П.
Название: Список кораблей русского парового и броненосного флота
Издательство: М., Воениздат
Год: 1948
Справочник, являющийся продолжением "Списка русских военных судов с 1668 по 1860 год" Ф.Ф. Веселаго.
Охватывает период создания и развития русского парового и броненосного флота с 1861 по 1917 гг.

0_4eb30_2ab17e1e_XL.jpg

Кораблестроительные программы 1863 - 1914 гг.
линейный крейсер "Измаил"

30.jpg

Крейсера І ранга: Кагул, Очаков
Эскадренные миноносцы:Гаджибей, Фидониси
Список боевых судов на 1 января 1861 года
Черноморская флотилия
Пароходы:
Сулин

51.jpg

Пароходы: Прут; Транспорты:Дунай, Килия

52.jpg

Далее продолжу конспект. Бессарабские названия -- это, в основном, Черноморский флот. За исключением линейного крейсера "Измаил" (он относился к Балтийскому флоту)

[kviten]

Итак, далее конспект.
Список кораблей и судов с 1861 по 1917 г.
Балтийский флот
линейный крейсер "Измаил"
1912 - 1932
Заложен 6 декабря 1912 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.
Начат постройкой 1 апреля 1913 года. Спущен на воду 9 июня 1915 года
Корпус хранился долгое время в Ленинграде и Кронштадте. Имелись проекты его достройки, в том числе как авианосца, однако осенью 1930 года было принято решение о разборке корабля из-за отсутствия средств. в 1931-32 годах разобран трестом "Металлолом".

Водоизмещение 32500 тонн Размерения 223.9x30.5x8.81 м
Воружение 12 - 356/52, 24 - 130/55, 2 - 63/35 зенит., 4 - 47 мм, 6 ПТА 457 мм
Бронирование - главный бортовой пояс 125/237,5/125 мм, тыльная продольная переборка 25/50 мм
верхний бортовой пояс 75/100 мм, траверзы 100 мм, палубы: верхняя/средняя/нижняя (скосы)/кубрик 37,5/20+40/25+50/20 мм
башни: лоб/бока/крыша 300/300/150 мм, барбеты 250/150 мм, рубка: бока/крыша/броневой колодец связи 400/250/75, дымоходы 50 мм
Механизмы 6 турбин Парсонса 70000 л.с., 25 котлов Ярроу (16 смешанных и 9 нефтяных), 4 винта
Скорость 28.5 узла Дальность плавания 2280 миль на 26.5 узлах. Экипаж 42 офицера 33 кондуктора и 1100 нижних чинов

стр. 76; стр. 77

76.jpg

77.jpg

О нем написано: Виноградов С. Е. «„Измаил“: сверхдредноут Российской империи» —— Морская коллекция, 2001

Tittle.jpg

=======================================================

Черноморский флот
Крейсер "Очаков"
стр. 290; стр. 291

290.jpg

291.jpg

Крейсер "Кагул"
стр. 292; стр. 293

292.jpg

293.jpg

далее продолжу

[kviten]

Эскадренные миноносцы
Гаджибей
стр. 302; стр. 303

302.jpg

303.jpg

Фидониси
стр. 304; стр. 305
Миноносцы:
№15 (с 20.07.1886 по 08.04.1895 - Килия);
№16 (с 20.07.1886 по 08.04.1895 - Рени);
№17 (с 20.07.1886 по 08.04.1895 - Измаил)
стр. 308; стр. 309

308.jpg

309.jpg

[AcKerman]

в дельте Дуная - и по месту, и по названию

[kviten]

Миноноски: Сулин
стр. 316; стр. 317

316.jpg

;

317.jpg

Учебные суда: Днестр, Прут
стр. 332; стр. 333

332.jpg

333.jpg

Заградители: Дунай, Прут
стр. 334; стр. 335

334.jpg

335.jpg

[kviten]

Транспорты: Дунай
стр. 336; стр. 337

336.jpg

337.jpg

Пароходы: Аккерман
стр. 338; стр. 339

338.jpg

339.jpg

Корабли, захваченные у неприятеля
Крейсер "Прут"
стр. 432; стр. 433

432.jpg

433.jpg

[kviten]

Пароходы добровольного флота:
Кишинев

438.jpg

Посыльные суда:
Сулин, Одесса

460.jpg

Тральщики:
Т211 (бывш. Дунай)

462.jpg

Тральщики:
Т246 (бывш. Данай)

463.jpg

Траспорты:

№118 Измаил (Фортуна)

472.jpg

Суда торгового флота, использованные для военных целей:

№155 Яссы (Торговые суда Румынии, входившие в состав транспортов)

474.jpg

Крейсер "Кагул", 1902

506.jpg

[kviten]

Миноносцы:
№15 (с 20.07.1886 по 08.04.1895 - Килия);
№16 (с 20.07.1886 по 08.04.1895 - Рени);
№17 (с 20.07.1886 по 08.04.1895 - Измаил)

Миноносец "Килия"

Первые русские миноносцы._Page_212.jpg

Миноносец "Рени"
Миноносцы типа "Або"("Килия" и "Рени")
------------------------------------------------------------------------------------------
Миноносец «Измаил»

Миноносец 267 бывш Измаил.jpg

Миноносец Измаил у борта броненосца Потемкин.jpg

[AcKerman]

упоминавшаяся "Молдавия" - http://www.oldchisinau.com/forum/viewto ... 7&start=60 и в соседней теме "Котовский" - http://www.oldchisinau.com/forum/viewto ... &start=180 - это систершипы - судьбы их сложились по разному

«МОЛДАВИЯ» и «КОТОВСКИЙ»
Оба судна были построены по заказу СССР в 1928 году на судоверфи "Schiffswerft & Maschinenfabrik"
(бывшее название – "Janssen & Schmilinsky") в Гамбурге и в том же году вступили в эксплуатацию на Чёрном море для Одесского "Совторгфлота".

Tеплоход "Молдавия": тоннаж 1190 BRT, длина - 62 метра, ширина - 10,1 метра.
Судно обладало одним дизельным мотором, построенным на фирме "Deutz", мощность двигателя: 1060 лошадиных сил.
Пассажировместимость судна представлена двумя числами: 518 и 240 человек. Экипаж судна состоял из 36 человек.

Tеплоход "Котовский": тоннаж 1190 BRT, длина - 61,7 метра, ширина - 10,1 метра, осадка - 5,6 метра.
Судно обладало одним дизельным мотором, построенным на фирме "Deutz". Рейсовая скорость судна составляла 8 узлов.

С началом Войны 1941-1945 оба судна были включены в состав ВМФ СССР. Судьбы их сложились по-разному.

«МОЛДАВИЯ»
санитарный транспорт ЧФ.
Дата и место гибели – 14.09.1941 (22.09.1941?; 10.10.1941?), у Тендровской косы, 46°20' с.ш., 31°32' в.д.
В результате авиационного налета получил тяжелые повреждения, выбросился на берег и сгорел.
Груз и пассажиры были сняты. Сведений о погибших нет.
Пoслe войны разделано на металлолом.

«КОТОВСКИЙ»
С 23.06.1941 санитарный транспорт ЧФ.
23.12.1941 в связи с износом дизелей переформирован в несамоходную плавбазу.
Использовался для базирования подводных лодок типа "М".
После войны отремонтирован с заменой дизелей и находился в составе Черноморского пароходства до середины 1950-х гг.

[kviten]

Новиков Н. - Операции флота против берега на Черном море в 1914-1917 годах

Упоминаются действия крейсеров "Кагул", "Память Меркурия", заградителей "Прут", "Дунай"

[AcKerman]

пассажирский теплоход "Хотин" (ну и другие тх, которые бегают по Днестру в тех местах) - http://teplohod-dnestr.at.ua/photo

[kviten]

Название: ЯССЫ
Проект судна: 749
Дата постройки - списания: 1959-1990
Судостроительное предприятие: Зеленодольский ССЗ им. А. М. Горького (Россия, Зеленодольск)
Тип судна: Буксир-толкач
Состояние: Списан
IMO: не имеет
Флаг: РСФСР
Судовладелец: Волго-Донское речное пароходство
Порт: Калач-на-Дону
Прежние названия: -
История судна: Изначально - Волготанкер, порт Астрахань. Списан в период с 1988 по 1990 годы.

[kviten]

из книги
Летопись крушенiй и пожаровъ судовъ русскаго флота.
Год выпуска: 1855
Автор: А.П. Соколов
Жанр: монография, военная история
Издательство: Санктпетербургъ. Въ типографiи Императорской Академiи Наукъ

1) 1785г. Транпорт Яссы

2) 1818г. Бригантина Килия

3) 1820г. Военный транспорт Прутъ

[kviten]

Название: ЯССЫ
Проект судна: 749
Дата постройки - списания: 1959-1990
Судостроительное предприятие: Зеленодольский ССЗ им. А. М. Горького (Россия, Зеленодольск)
Тип судна: Буксир-толкач
Состояние: Списан
IMO: не имеет
Флаг: РСФСР
Судовладелец: Волго-Донское речное пароходство
Порт: Калач-на-Дону
Прежние названия: -
История судна: Изначально - Волготанкер, порт Астрахань. Списан в период с 1988 по 1990 годы.

[kviten]

Сухогруз «Сулина»
Румынский транспорт. Спущен на воду в 1939 г. Вместимость: 3495 брт.

29 мая 1942 г. конвой в составе транспортных судов "Sulina" и "Ardeal" следовал по маршруту Констанца - Одесса в охранении румынских эсминцев "Regina Maria", "Maresti" и "Marasesti", а также немецких тральщиков FR-04 и FR-06. В 9 ч. 25 м. конвой был атакован советской подводной лодкой А-3 (командир С. А. Цуриков), которая с 3,5 кабельтовых выпустила две торпеды. В результате попадания торпеды в 9 ч. 55 м. транспорт "Sulina" затонул. Погибло 10 человек. Кораблями охранения спасено 97 человек. На борту "Sulina" находился груз из 4000 тонн овса и 510 тонн пшеницы. По данным источников, точка гибели 46°30'2"N 33°52'04"E. Координаты объекта 46°30'N 30°51'E. Глубина около 20 метров. Возвышение над грунтом 12 метров.

[kviten]

Пароходы добровольного флота:
Кишинев

товаро-пассажирский пароход «Кишинёв»

[kviten]

Рени

Информация о судне
Тип: Измаил
Строительный №: 174
Место постройки: Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) · [Португалия] Виана-ду-Каштелу
Построено: 12.1992
Порт приписки: Измаил [Украина]
Владелец: ОАО Украинское Дунайское пароходство [Украина]
IMO: 8918368
MMSI: 272144000
Регистровый №: 1-700065 (РСУ)
Класс регистра: КМ+ЛП2 А1
Позывной: UTFK
Текущее состояние: работает
--------------------------------------

Килия

Наименование Дата Порт Владелец
Килия
14.11.2008
[Украина] Измаил ОАО Украинское Дунайское пароходство

Информация о судне
Тип: Измаил
Строительный №: 175
Место постройки: Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) · [Португалия] Виана-ду-Каштелу
Построено: 07.04.1993
Порт приписки: Измаил [Украина]
Владелец: ОАО Украинское Дунайское пароходство [Украина]
Оператор: ОАО Украинское Дунайское пароходство [Украина]
IMO: 8918370
MMSI: 272143000
Регистровый №: 1-700069 (РСУ)
Класс регистра: КМ+ЛУ2 А1
Позывной: URWY
Текущее состояние: работает
Спущен на воду 28.11.1992 г.
Модернизирован в 2008 году.
Валовая вместимость: 2977 рег.т
Дедвейт: 3095 / 4077 т

-----------------------------
Вилково


Информация о судне
Тип: Измаил
Строительный №: 176
Место постройки: Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) · [Португалия] Виана-ду-Каштелу
Построено: 07.1993
Порт приписки: Измаил [Украина]
Владелец: ОАО Украинское Дунайское пароходство [Украина]
IMO: 8918382
MMSI: 272142000
Регистровый №: 1-700061 (РСУ)
Класс регистра: KM+Ice2 AUT1
Позывной: URWK
Текущее состояние: работает

-------------------
Татарбунары

TATARBUNARY.jpg

Информация о судне
Тип: Измаил
Строительный №: 177
Место постройки: Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) · [Португалия] Виана-ду-Каштелу
Построено: 10.1993
Порт приписки: Измаил [Украина]
Владелец: ОАО Украинское Дунайское пароходство [Украина]
IMO: 8918394
MMSI: 272145000
Регистровый №: 930409 (РМРС)
Класс регистра: КМ(*) L3
Позывной: UZAR
Текущее состояние: работает

[AcKerman]

http://nvrsk-kostomarovo.ru/main.php?g2 ... ebf1536425
танкер "Арциз" - Карибский кризис

[AcKerman]

теплоход "Тараклия" - http://nvrsk-kostomarovo.ru/main.php?g2 ... 68fb04f60b

[AcKerman]

http://nvrsk-kostomarovo.ru/main.php?g2 ... 23dbfb824d
танкер "Бородино" назван (наиболее вероятно) в честь Бородинской битвы, однако "корни" имеются - село Бородино в южной Бессарабии (Тарутинский район) названо по имени Бородино Можайского уезда (как, впрочем, так же названы и Тарутино, и Малоярославец-1,2, и другие населенный пункты на юге Бессарабии)