Мой город Кишинёв

Старых столбов в Кишинёве не так уж и много осталось.
Эти объекты в первую очередь подвержены уничтожению и замене.
однако кое-где ещё можно натолкнутся на отголоски прошлого в виде старых столбов.
часть из них - трамвайные (для них посвящена отдельная тема - тут).
о нетрамвайных столбах речь пойдёт тут.

Из наиболее интересных сохранившихся столбов можно выделить такие чугунные столбы:
этот находится на углу улиц 31 августа и Влайку Пыркэлаб.
он же вблизи:

Этот столб сохранился на улице Толстого.

А этот можно увидеть на улице Александру чел Бун, недалеко от её пересечения с улицей Пушкина.

Такого типа столбы можно увидеть и на некоторых старых фотографиях Кишинёва, как например на этой.
тут запечатлено здание на углу нынешних улиц Влайку Пыкэлаб и Когэлничану.
Здание сохранилось до наших дней, а столб - нет.

Пока эти три столба - единственные, что я нашёл в городе.
однако в некоторых местах можно увидеть фундаменты из под них.

это основание столба находится на улице митр. Варлаам, у перекрёстка с улицей Александри.

а это - можно увидеть на углу улиц 31 августа и Болгарской.

А вот таких странных столбов полно по ул.Тигина!

Вот столб на Эминеску.

Старый фонарный столб в ботаническом саду при краеведческом музее.
(со стороны улицы Сфатул Цэрий)

основание старого столба.
пересечение улиц Бельцкой и Гога.
(спасибо snob -у за наводку!)

В городе полоно железнодорожных рельс (а вот трамвайных - нет! прям мистика какая-то ).
приспосблены они под всякие нужды, а чаще - просто торчат из-под земли.

Все вы наверняка видели старые деревянные толбы, опорами для которых служат железнобетонные столбики.
А на улице Петру Мовилэ (между улицами Митр. Дософтей и Колумна) такими опорами служат рельсы. Причём на одном из них удалось обнаружить клеймо, из которого следует, что рельсы эти - весьма почтенного возраста, были выпущены ещё в Царской России. Видим тут клеймо:

62. НОВ. РОС. ОБЩ. I. 914. Т. II.
попользовашись немного гуглом и пораспрашивав людей, понимающих в этих вещах, это клеймо можно расшифровать так (не вдаваясь в технические маркировки):
рельс был выпущен в 1914 году в Тагиле.

(большое спасибо Владимиру Цокуру (tsw) за помощь в расшифровке)

на том же месте есть и другие столбы, и почти на всех рельсах также есть клейма.
Рельсы совершенно разные по "возрасту". Вот рельс времён Царской России, на клейме помимо маркировки, указан и год выпуска - 1903 год. Этот рельс непонятный.
Клеймо М БТ ESCHEN 09
Можно предположить,. что его выпустили в 1909 году.

и 2 советских рельса.
1925 года: и 1928 года:

На ул. Бэнулеску Бодони собираются заменить старые советские столбы с чугунными наконечниками.
сменить на обыкновенные железобетонные. судя по старым фотографиям - раньше такие столбы можно было увидеть почти везде в центре.

В парке у Комсомольского "озера" местами можно увидеть интересные столбы, точные копии трамвайных столбов.
Эти я сфотографировал на каскадной лестнице: сравнить со столбами у бывшего трамвайного депо:


Выводы у меня такие:
1) Либо такого типа столбы выпускались и позже трамвайных для других целей;
2) Либо те многочисленные столбы, выкопанные и срезанные в городе, после закрытия всех трамвайных маршрутов решили приспособить в других местах как столбы для освещения.

я более склоняюсь ко второму варианту.

corax писал(а): 2) Либо те многочисленные столбы, выкопанные и срезанные в городе, после закрытия всех трамвайных маршрутов решили приспособить в других местах как столбы для освещения.
я более склоняюсь ко второму варианту.

Да и по времени совпадает. Столбы с Ленина срезали как-раз, когда Камсик строили.

Дежа Вю!!! http://forum.md/Discuss.aspx?id=922416&page=19
п.134!!!

snob писал(а):Дежа Вю!!! http://forum.md/Discuss.aspx?id=922416&page=19
п.134!!!

Да-да, заметил ты их раньше )

Там на камсике еще есть прикольные столбы - на аллее вдоль озера по дороге к Экспоцентру!!!

Про то, что некоторые столбы с Комсомольского озера - трамвайного происхождения - написал тут.