Модератор: rimty
смотрю на фотку ленина пушкина и просто фигею...Nikolai писал(а):Смотришь на фотки и диву даешься! Америкосы,негодяи,беззастенчиво свой "Студер" с нашего "Урала" слизали!
Сама артсистема поступила на вооружение в 1952-м, шасси менялись, ракетная часть в целом оставалась прежней. Модификации: БМ-14 (8У32) — базовая версия, на шасси ЗиС-151; БМ-14М (2Б2) — вариант на шасси ЗИЛ-157; БМ-14ММ (2Б2Р) — вариант на шасси ЗИЛ-131; БМ-14-17 (8У36) — вариант на шасси ГАЗ-63/ГАЗ-63А.Nikolai писал(а):...где они в начале 50-ых ЗиЛ-131 взяли?
Если на "кучу" внимательно посмотреть, то трудно не заметить на ней следы от грейдерной лопаты, как и то, что это уже остатки большей кучи. Если взлянуть на другие фото этой серии, то видно что снегоуборочная техника работает "в полный рост". Зимы 66-67 годов были очень снежными.MrRogercccp писал(а):...на главной улице прямо у площади победы и горисполкома на проезжей части лежит куча снега огромная и ее не вывозят за город...
Это остатки снега-выше я писал,что в тот год на площади были туннели из снегаMrRogercccp писал(а):смотрю на фотку ленина пушкина и просто фигею...Nikolai писал(а):Смотришь на фотки и диву даешься! Америкосы,негодяи,беззастенчиво свой "Студер" с нашего "Урала" слизали!
почему в столь плодотворное и счастливое время для республики,на главной улице прямо у площади победы и горисполкома на проезжей части лежит куча снега огромная и ее не вывозят за город...
Молодежь мне не верит, что минимум, мы три месяца в году катались на коньках. Удачи!sv shelest писал(а):10 января 1966 г., ул. Ленина(угол Пушкина)
фото из семейного архива redrasvet
А я за зиму 2-3 санок разбивал вдребезгиСмолин Евгений писал(а):Молодежь мне не верит, что минимум, мы три месяца в году катались на коньках. Удачи!sv shelest писал(а):10 января 1966 г., ул. Ленина(угол Пушкина)
фото из семейного архива redrasvet
Это же проспект Молодежи (кинотеатр "Москова").sv shelest писал(а):10 января 1966 г., ул. Ленина(угол Пушкина),
фото из семейного архива redrasvet
Так самые прочные разбивал!Тогда люминевых не было-только сталь и чугуний!sv shelest писал(а):"А я за зиму 2-3 санок разбивал вдребезги"
что не удавалось "достать" более прочные?
"Москова" только открылась(в 65)если не ошибаюсь первый фильм был "Волга-Волга"er-xvl писал(а):Это же проспект Молодежи (кинотеатр "Москова").sv shelest писал(а):10 января 1966 г., ул. Ленина(угол Пушкина),
фото из семейного архива redrasvet
вижу даже свой балкон в доме 19sv shelest писал(а):"А я за зиму 2-3 санок разбивал вдребезги"
что не удавалось "достать" более прочные?
10 января 1966 г., ул. Ленина(угол Пушкина),
фото из семейного архива redrasvet
Да,Похож!Спасибо!Значит-не померещилосьer-xvl писал(а):Урал-375 (без "Д"), производился с 1960 по 64 годы. Брезентовая крыша- по требованию Минобороны СССР для обеспечения требований по маскировке. С 1964 его сменил Урал-375Д с цельнометаллической кабиной.Igori писал(а):ОГО!
обратили вниманиеНа последней фотке "Уралы" с брезентовыми крышами и другими лобовыми стёклами!!!Я таких никогда не видел!
П.С. правда похож на амеровские армейские грузовики?
Крутоsv shelest писал(а):весна 1962 года
снято с дома Подул Ыналт, 12
фото из семейного архива redrasvet
Даже Вадулой-водской вроде и в помине нет!Хотя нет-присутствует!Вадул-луй-Водская - очень старая улица (дорога). Она уже точно была в 19-м веке. А может даже и раньше.ris55 писал(а):Даже Вадулой-водской вроде и в помине нет!Хотя нет-присутствует!
Оказывается она существовала ещё при турках и называлась Будештской Дорогой! От неё же на вершине Чеканского холма ответвлялась дорога на Криуляны. Во как!steinchik писал(а):Вадул-луй-Водская - очень старая улица (дорога). Она уже точно была в 19-м веке. А может даже и раньше.ris55 писал(а):Даже Вадулой-водской вроде и в помине нет!Хотя нет-присутствует!
