Мой город Кишинёв

Извеняюсь за не в тему наверное пост. Если не попал,перенесите пожалуста в нужный раздел. Слышал о какихто страшных школьных автобусах индийского производства и украинской зборки.Вроде они все поламались за пару месяцев? Неужеле это правда? Какой дурак тогда их покупал? Я помню много автобусиков китайских пробовали на 66 маршрутке.Так они даже обкатку не пережили. Просто рассыпались на болтики и гайчки. Сейчас вроде от них и следа не осталось.Какже для детей можно было покупать такое г... ?
Ведь этоже опасно!

К чему опять эти пароксизмы издевательства над языком после первых грамотных сообщений?

Недавно видел "Вольво" на 31-м маршруте. Не знаю как давно он на маршруте, но видел его в первый раз. Возможно, он и не принадлежит автобусному парку. Вот две фотки, сделанные впопыхах.

Спасибо за новость!
Так обнадёживает кандик на крыше

Эти Вoльвы купили в Норвегии за 28500 лей(?) .Угнали их ,что ли
Но ГЛАВНОЕ,что их приобрёл наш городской АП.Им по 10 лет и 300000км;работают на сжиженном газе.Т.к. в Норвегии таких ещё много осталось,то может будут покупать ещё.Если они себя покажут.

Примария хочет купить новые автобусы!
Может наконец будут восстановлены городские маршруты автобусов. Маршрутки может вытеснятся и не будут дублировать городской транспорт. Тогда и в маршрутках будут условия получше.
http://tv7.md/ru/news/merija-hochet-kup ... 15650.html

mayall писал(а):Примария хочет купить новые автобусы!
...http://tv7.md/ru/news/merija-hochet-kup ... 15650.html

В вашей ссылке говорится о том, что автобусы предполагаются не совсем новые. Точнее совсем не новые. В положительном смысле, упоминается приобретение 10-и летних автобусов из Норвегии.

За последние 7 лет частенько бываю в городе Полтава.Так вот,там мне сразу приглянулись в городе автобусы фирмы Scania и ещё какие-то,ничего не скажешь-добротные,правда коптели не меньше Икарусов.Естественно они были б\у.Так вот, в последний мой визит в город, их почти не осталось.Старьё есть старьё,недаром от них в нормальных странах стараются избавиться.Это очень прискорбно,что в столицу хотят ввезти старьё.Чё-то не припомню,чтобы во времена тоталитарного режима АП-2 или АК2808 закупали старые автобусы.

Да,что ты!
Посписывали все "ЛиАЗы" и понакупали "Ikarus" в жутких кол-вах,в т.в как вся Украина пыхтела на ЛАЗах и ЛИАЗах.

Но эти Вольвы на ГАЗЕ!Сильно коптить не будут.

Думаю 10 летние послужат не плохо,если вовремя будут делать ТО.Но здесь это мало вероятно-будут гонять автобусы до последнего

Igori писал(а):Да,что ты!
Посписывали все "ЛиАЗы" и понакупали "Ikarus" в жутких кол-вах,в т.в как вся Украина пыхтела на ЛАЗах и ЛИАЗах.

Но эти Вольвы на ГАЗЕ!Сильно коптить не будут.

Игорь! А,что плохого в новых автобусах? Лучшая машина-это новая машина.А насчёт ,что Вольвы на газе,не знаю-это кому как нравится.Это всё-таки общественный транспорт и он должен быть безопасен.Газовая аппаратура иногда чудачит http://ria.ru/incidents/20100511/233162251.html
И это не единственный случай.

В Испании везде автобусы на газе. ...и все с кандиками

В НОВЫХ автобусах - Счастье,но мы же реалисты

Лично я был бы доволен покупкой. Уж хотя бы так, чем вообще никак. Учитывая, что у нас ещё ездят Икарусы чуть ли не с советских времён, то 10-и летние автобусы нам не помешают.

читал, что Шелин решил предложить китайские новые автобусы вместо б/у, которые Дорик хочет взять.
По мне.. уж лучше б/у из европы, чем новые китайские

balanila писал(а): По мне.. уж лучше б/у из европы, чем новые китайские

Согласен на все 100!

Серёга писал(а):

Igori писал(а):Да,что ты!
Посписывали все "ЛиАЗы" и понакупали "Ikarus" в жутких кол-вах,в т.в как вся Украина пыхтела на ЛАЗах и ЛИАЗах.

Но эти Вольвы на ГАЗЕ!Сильно коптить не будут.

Игорь! А,что плохого в новых автобусах? Лучшая машина-это новая машина.А насчёт ,что Вольвы на газе,не знаю-это кому как нравится.Это всё-таки общественный транспорт и он должен быть безопасен.Газовая аппаратура иногда чудачит http://ria.ru/incidents/20100511/233162251.html
И это не единственный случай.

Двигатель ,работающий на газе теряет до 50% ресурса. В разных случаях разный рассчет, но часто сэкономленные средства на газе при неправильной экслуатации двигателя уходят на ремонт того же двигателя.

ris55 писал(а):

balanila писал(а): По мне.. уж лучше б/у из европы, чем новые китайские

Согласен на все 100!

Я согласен, тоже. Гораздо лучше покупать подержанные автобусы из Европы, чем новые китайские ...

adenauer писал(а):

ris55 писал(а):

balanila писал(а): По мне.. уж лучше б/у из европы, чем новые китайские

Согласен на все 100!

Я согласен, тоже. Гораздо лучше покупать подержанные автобусы из Европы, чем новые китайские ...

вот вы все говорите что на газе хуже чем на салярке итд...
мол движок убивается быстро и сэкономленные деньгми на ремонт,а то что меньще вони и газов будет чем на природном топливе никто и не думакет...
город воняет этим всем!!!
особенно последние 20-25 лет когда транспорта удвоилось если не утроилось....

Я лично видел, как у работавших на газе моторов горят клапана, от детонации ломаются поршня. Правда сам езжу на газе, но применяю присадки, езжу без нагрузок. Одним словом. человек неопытный быстро загубит мотор. А на городском автобусе вряд ли сегодня будет ездить грамотный водитель. Грамотный скорее поедет на международный рейс.

kiborabr писал(а): А на городском автобусе вряд ли сегодня будет ездить грамотный водитель. Грамотный скорее поедет на международный рейс.

Ты меня удивляешь-у нас похоже грамотных водил даже на межгороде не осталось!