Автомобили прошлого. Фотоколлекция

[kiborabr]

Такие при ЖЭКах работали. Возможно на них и светофоры обслуживали.

[Vitalii89]

ЗИМ ГАЗ 12

[zliucs001]

а ктонить помнит были такие грузовички с зелёными кабинами светофоры на них мыли??? мож у кого фото есть???

Такие погрузчики? Лучшего изображения пока не нашел

Наверняка имелось ввиду семейство IFA Multicar.

именно они спосибо а какиенить технические данные можно заранее спосибо чтото их давно не видно

[Wowo]

ЗИМ ГАЗ 12

какой красавец!

[Vitalii89]

ГАЗ 69

[ris55]

ЗИМ ГАЗ 12

какой красавец!

Машинка супер!Нынешнее поколение на такой не ездило

[Vitalii89]

Чайка ГАЗ 13

[Serg77]

именно они спосибо а какиенить технические данные можно заранее спосибо чтото их давно не видно

2 тонны,дизель 2 литра,4цил,50 л.с.50км/час

[kiborabr]

ЗИМ ГАЗ 12

какой красавец!

Машинка супер!Нынешнее поколение на такой не ездило

Нынешнее тоже иногда ездит

[HIRURG]

именно они спосибо а какиенить технические данные можно заранее спосибо чтото их давно не видно

Это Multicar M25
Производился с 1978 по 1991
Оснащался двухместной кабиной, было разработано 20 видов сменного навесного оборудования.
Двигатель - дизельный, 45 л/с
Максимальная скорость - 60 км/ч
Грузоподъемность - 2300 кг
Была даже полноприводная версия.

После объединения Германии фирма Ифа прекратила свое существование, но... грузовички Мультикар производятся до сих пор для коммунальных хозяйств. Уже других, более современных, моделей.

[Igori]

Нынешнее тоже иногда ездит

[serj63-63]

Luaz 969M

В Молдавии,во времена СССР,в продаже был такой оригинал.

[er-xvl]

"ГАИ-шный" ГАЗ-21

[er-xvl]

Еще один ГАЗ двадцать один...

[MrRogercccp]

стоит во дворе на мира против пловдива..

[corax]

стоит во дворе на мира против пловдива..

Против Будапешта у дома №5.

[slavik1]

.

[er-xvl]

Это ЛуАЗ-967 ТПК (транспортёр переднего края), полноприводный плавающий автомобиль. Был создан по заказу ВДВ для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов и военно-технического имущества, буксировки, а также установки отдельных видов вооружения. Характерная особенность автомобиля - откидная рулевая колонка, смонтированная, как и сиденье водителя, по центру машины. Такая конструкция позволяет водителю при необходимости управлять автомобилем в полулежачем положении. Носилки с двумя ранеными располагаются слева и справа от водителя. При опущенном лобовом стекле автомобиль имеет очень низкий профиль и малую заметность на поле боя. После развала СССР машины активно распродавались населению из воинских частей и армейских складов. В самом начале 1990-х один мой знакомый купил такой автомобиль в идеальном состоянии за 300 долларов.

[slavik1]

ВАЗ 2103 и Москвич 408

[slavik1]

КАМАЗ AJOKKI