Интересно,сколько он капремонтов пережил,чтобы мильён пройти
Междугородний автотранспорт
Re: Автомобили прошлого. Фотоколлекция
697M.
Интересно,сколько он капремонтов пережил,чтобы мильён пройти
Интересно,сколько он капремонтов пережил,чтобы мильён пройти
Re: Автомобили прошлого. Фотоколлекция
Тогда междугородние автобусы работали на своеобразном "хозрасчете". Водители возили неучтенных пассажиров. На трассе,если стояла Волга-такси с контроллером,они притормаживали, выбрасывали в форточку спичечный коробок с 10-20 рублями ( в зависимости от плеча перевозки).Остальная выручка была на личные расходы,из которых за эти деньги автобус содержался в хорошем состоянии. Автобусы,если действительно были серьезные ремонты загонялись на авторемзавод, начальник цеха получал свой гонорар,и автобус снабжался новыми деталями. Т.е. большей частью за счет государства,но и при активном финансировании водителей.Их часто было по два на машине. В этом была прямая заинтересованность водителей.
Re: Автомобили прошлого. Фотоколлекция
Досочки в проходе!Как же? Помним!
Re: Автомобили прошлого. Фотоколлекция
В форуме есть тема: « Движение автобусов в МССР», « Междугороднее сообщение».

