Мой город Кишинёв

Сколько помню 1207 - всегда на нём было что-то что отличало его от других троллебусов.

iaia555 писал(а):Сколько помню 1207 - всегда на нём было что-то что отличало его от других троллебусов.

Вот здесь есть его фото http://transphoto.ru/photo/261800/

димитрий шуков писал(а):

iaia555 писал(а):Сколько помню 1207 - всегда на нём было что-то что отличало его от других троллебусов.

Вот здесь есть его фото http://transphoto.ru/photo/261800/

сссупер.у него в салоне водителя ещё помню загоралась надпись "mercedes" во время прохождения стрелок

А тех кто работал на ней и делал все прибамбасы звали Олег Катарев и Иван Албу Ваня в Москве давно уже а Олежка в здесь в центральном банке работает

Так его уж и нет

iaia555 писал(а):

димитрий шуков писал(а):

iaia555 писал(а):Сколько помню 1207 - всегда на нём было что-то что отличало его от других троллебусов.

Вот здесь есть его фото http://transphoto.ru/photo/261800/

сссупер.у него в салоне водителя ещё помню загоралась надпись "mercedes" во время прохождения стрелок

Ещё светились три квадратных плафона от стопов и поворотов на ящике на крыше.Также у него были ,первое время, длинные задние брызговики со стопами и работающие иннерционные катушки.
Почти всегда он ходил по №22.

Вроде не давно видел,но он уже проще

Почти всегда он ходил по №22.

Да, а теперь на №22 так мало троллейбусов старого типа...

Это где-то с 2000 он стал больше ездить по 22 м-ту, а так всегда десятым был, ну и иногда 3.
Насчет ламп на крыше, такие лампы в 90 годы были на 1228.точно помню

на счет тюнинга когдато было не спорю разве что по ходовой иногда проблемы на сегоднешний день 207 почти убита
есть еще одна ухоженая видно за ней смотрят 1637

только узнал,что эта культовая машина списана....очень жаль.работал на ней три года с с 2003 по лето 2005 года.