Кишинёвский трамвай. Фотографии.

[ris55]

Фото обалденные!Особенно 1 и 3!Спасибо!

[Igori]

Подсмотрел в замочную скважину в воротах на бывш.пандусе.
Никаких рельсов нет.Это видно в прорезанной в асфальте щеле.

[corax]

Из книги "Retro Chisinau".
Трамваи на проспекте Ленина.

Трамвай на Ленина1947.jpg

Трамвай 1949.JPG

Казалось бы - уже известный нам кадр.
Но на этом можно увидеть два трамвая, курсирующих в разных направлениях:

Трамваи на Ленина.jpg

[rimty]

Трамвай 1949.

Подпись под 2-м фото: трамвай около библиотеки Фэт-Фрумос.
Имеется в виду книжный магазин "Фэт-Фрумос" ??

[димитрий шуков]

Я так понимаю на фото номер 2 на столбе указатель остановки и там была остановка, эх жаль, что ни у кого нет фото трамвайных указателей остановок. Даже виден светофор той поры, интересно а на здании "Фэт-Фрумоса" не было ли часов когда нибудь? Спасибо за фотографии

[rimty]

а я не узнала здание... , не видела или не помню купол на нём таким, как он запечатлён на этом фото.

[Дмитрий Л.]

... интересно а на здании "Фэт-Фрумоса" не было ли часов когда нибудь?

Не припомню ни одного фото с часами . Скорее всего нет , хотя могли и планировать .

[Igori]

Был Город,как город:трамваи,троллйбусы,Аэродром на Рышкановке ... и всё такое
Можно сказать,что - это предсмертная фотка Трамвая на Ленина.

[Дмитрий Л.]

Был Город,как город:трамваи,троллйбусы,Аэродром на Рышкановке ... и всё такое
Можно сказать,что - это предсмертная фотка Трамвая на Ленина.

Игорь , а главное рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы , рельсы ...

[Igori]

А ты зря иронизируешь.Оказывается была ж\д ветка на Привокзальную Аллею,со стороны почты.Я её припоминал,а RISS подтвердил

[димитрий шуков]

Вот интересно, в те времена, когда был у нас трамвай (до 13.05.1961) были ли указатели остановок трамваев с указанием маршрутов и интервалов движения? Спасибо.

[Апрель]

Еще один свидетель из знакомого нам объекта - аптеки Бабича.

Да, но какой там адрес!
Михайловская угол Львовской, тогда как мы говорили об аптеке Бабича на Александровской угол Армянской (также известной как аптеки Когана, Паутынского).
Но тогда это был 1903 год, если не ошибаюсь..
Значит к 1916 году аптека Бабича уже "переехала" на Михайловскую (это если их е было 2, что врядли уже).
Интересно )

Небольшое уточнение нашего разговора в 2009 году.
Прикладываю объявления из периодической печати об аптеке на ул. Михайловской угол ул.Леовской за 1907 года и в 1914 году. Все сошлось.
Провизор О.С.Бабич успешно купил и эту аптеку Паутынских.

Было бы неплохо, все реплики по аптекам Паутынских собрать в одну тему (не трамвайную).

[corax]

Было бы неплохо, все реплики по аптекам Паутынских собрать в одну тему (не трамвайную).

Дискуссия об аптеке Паутынского на Александровской/Армянской уже есть.
Можно туда добавить дополнительную информацию и я просто переименую её в "Аптеки Паутынского".

[Апрель]

Было бы неплохо, все реплики по аптекам Паутынских собрать в одну тему (не трамвайную).

Дискуссия об аптеке Паутынского на Александровской/Армянской уже есть.
Можно туда добавить дополнительную информацию и я просто переименую её в "Аптеки Паутынского".

ОК.
Так и сделаем.

[Смолин Евгений]

1 Untitled-Scanned-64.jpg

Неоднократно рассматривал эту открытку. Прекрасный киоск, а что рядом? Может это электро-щит для трамваев?

[Дмитрий Л.]

Прекрасный киоск, а что рядом? Может это электро-щит для трамваев?

Интересный момент ! Никогда не задумывался ( собственно и не интересовался ) как выглядят эл. щиты для подачи электричества трамваям .
Думается что Вы Правы ! ,,Щит,, питает провода через располагающийся поблизости столб .

[wowek]

Прекрасный киоск, а что рядом? Может это электро-щит для трамваев?

Интересный момент ! Никогда не задумывался ( собственно и не интересовался ) как выглядят эл. щиты для подачи электричества трамваям .
Думается что Вы Правы ! ,,Щит,, питает провода через располагающийся поблизости столб .

Для питания трамвайной КС нужен не просто щит, а тяговая подстанция (а это как минимум понижающий трансформатор и выпрямительный блок, причем отнюдь никак не полупроводниковый, а значит не компактный). Она ли это - у меня есть сомнения, но в принципе может быть. С другой стороны городская электростанция в двух шагах отсюда, так что может действительно был смысл именно здесь разместить одну из тяговых подстанций. Но вот насчет ее запитки "от столба" это уж точно вряд ли.

[Дмитрий Л.]

Для питания трамвайной КС нужен не просто щит, а тяговая подстанция (а это как минимум понижающий трансформатор и выпрямительный блок, причем отнюдь никак не полупроводниковый, а значит не компактный). Она ли это - у меня есть сомнения, но в принципе может быть. С другой стороны городская электростанция в двух шагах отсюда, так что может действительно был смысл именно здесь разместить одну из тяговых подстанций. Но вот насчет ее запитки "от столба" это уж точно вряд ли.

Может просто щит , а не подстанция ? у этого ящика явно столб с проводами идущими к линии .

[wowek]

Для питания трамвайной КС нужен не просто щит, а тяговая подстанция (а это как минимум понижающий трансформатор и выпрямительный блок, причем отнюдь никак не полупроводниковый, а значит не компактный). Она ли это - у меня есть сомнения, но в принципе может быть. С другой стороны городская электростанция в двух шагах отсюда, так что может действительно был смысл именно здесь разместить одну из тяговых подстанций. Но вот насчет ее запитки "от столба" это уж точно вряд ли.

Может просто щит , а не подстанция ? у этого ящика явно столб с проводами идущими к линии .

Да, пожалуй со столбом ты прав. От будки явно запитывается КС трамвайной линии. Но тогда это все таки тяговая подстанция, просто в распределительном щите в таком случае нет абсолютно никакого смысла, чтобы просто запитать линию в одной точке. Если только бы для тяги не использовалось стандартное сетевое напряжение, что просто не может быть.

[Дмитрий Л.]

...От будки явно запитывается КС трамвайной линии. Но тогда это все таки тяговая подстанция, просто в распределительном щите в таком случае нет абсолютно никакого смысла, чтобы просто запитать линию в одной точке. Если только бы для тяги не использовалось стандартное сетевое напряжение, что просто не может быть.

Вова ... а вот щас , ты с кем разговаривал ?!