Мой город Кишинёв

И будки ещё нет ,и ...столиков!

А вот это-действительно ШИКАРНОЕ Фото!

Видимо снимок сделан со стоянки Ил-а

Оттуда.

Однозначно оттуда! Фотограф стоит возле правого борта самолёта. Если бы он повернул объектив влево на 90 градусов, то мы бы увидели Сам Ил-18Б

Мир праху его...

На снимках - упорные подставки, залитые бетоном. Предположительно, стояли под передним шасси. После демонтажа самолёта сохранились (!) до наших дней, храня на бетонной заливке следы шин нашего Ил-18Б СССР-75698
Площадка же прибрана и выглядит ухоженной. Спасибо тем, кто её использует в качестве мини-стадиона.

http://www.allfun.md/article/40539
Статья с использованием наших материалов.

Игорь ТЭ3 писал(а):http://www.allfun.md/article/40539
Статья с использованием наших материалов.

Хоть ссылку на наш форум дали

Игорь ТЭ3 писал(а):http://www.allfun.md/article/40539
Статья с использованием наших материалов.

Я бы сказал не с использованием, а полностью основана на наших материалах.
Бххх! И я попал крупным планом.

Оллфан и Локалс постоянно кормятся с олдкишинэу, часто делая материал чуть более чем полностью из информации отсюда. Хорошо хоть ссылаться не забывают. Странно, что кто-то заметил это только сейчас.

К использованию первоисточников на сторонних онлайн-ресурсах сегодня лучше относиться как к неизбежному злу, требуя только обязательной ссылки на свой сайт.

Что характерно, наши гипотезы уже подаются как факты.

Теперь о своем походе в Национальную библиотеку 20 мая. Просмотрел газету "Вечерний Кишинев" за 1980 (повторно), 1983, 1984 и 1985 годы. Сведений о нашем самолете Ил18Б-75698 к сожалению не оказалось совсем. Словно не было это значимым событием для города и его жителей. Таинственность вокруг этого события больше указывает на факт частных заинтересованных лиц...

czeschawy писал(а):факт частных заинтересованных лиц...

это врядли...
Вспомните, какое время было.
таких лиц было на порядок меньше, не было частной собственности и частного бизнеса вообще. Намыть бабла на подряде в свой карман при тотальной госсобственности? Не смешите
а поход в библиотеку - это Поступок.

Встретил недавно еще своих аэропортовских, с кем работал до 90-х годов. Так в беседе вспомнили, что была статья про наш ИЛ18 в одной из газет в период 1984-86 годы. Газета с специальным уклоном, то есть больше про страну скорее Индустриальная Молдавия............. Вот и предлагаю всем вспомнить и составить список газет, только местных по республике...
Типа
1. Вечерний Кишинев.
2. Советская Молдавия.
3. Индустриальная Молдова (кажется)...
Затем с этим списком отправлюсь в библиотеку, и на месте библиотекари помогут и подскажут. Сейчас они просят у меня список примерного характера...

Пока уважаемый Юрий будет отыскивать информацию по нашему Ил-18Б в прессе тех лет, позвольте представить весьма любопытный снимок. На нём изображен мальчик в кабине НАШЕГО Ил-18Б СССР-75698. И что самое главное, на обратной стороне снимка надписана ДАТА СЪЁМКИ! Итак, voila!!!

Согласно воспоминаний Сан Саныча, который изображен на снимке, фото было сделано вскоре после установки самолёта в парке. Так что с датой появления самолёта на площадке парка им. Б. Главана сомнений нет : весна 1978 года

Игорь, спасибо огромное за ещё одну уникальную фотографию.
Теперь уже достоверно известно, что самолёт был установлен весной 1978 года. Теперь немного поподробнее.
Самая первая фотография, ставшая достоянием общественности (где изображены женщины на фоне фюзеляжа разобранного самолёта)- это ранняя весна, думаю что вторая половина марта 1978 года. Собран и закреплён самолёт был к дате 22 апреля 1978 года ( День Рождения В. И. Ленина)- как мы помним, в этот день "великий дедушка" анонсировал ежегодный всесоюзный субботник, начав его сам при жизни с таскания брёвен на первом же мероприятии. В этот день, думается, народными силами территория вокруг самолёта после установки была убрана и облагорожена насколько это было возможно. Торжественное открытие состоялось скорее всего 1 мая 1978 года, и вероятно, в этом событии принимала участие выездная точка общепита, располагавшаяся в тот майский день возле самолёта...
Примерно как то так оно было.

Конечно, Сан-Саныч доставил удовольствие своим снимком. Будем считать, что апрель-май 1978 года является временем установки. Более точно уже посмотрим по времени прибытия и списания в нашем аэропорту....Может у Сан-Саныча есть снимок до исчезновения самолета в 1984-1985 годах. Сан-Саныч, поройся в архивах... С газетами пока еще не разбирался, времени пока в обрез... В очередной раз моя признательность и благодарность искателям истины, истории нашего борта. Такой памятник потеряли из-за ошибок чиновников....