Мой город Кишинёв

Вчера раздавали анкеты в Одесском Дизеле.

Igori писал(а):Вчера раздавали анкеты в Одесском Дизеле.

Что за анкеты?

В спец.П/Теме про Одесский Дизель они есть.
viewtopic.php?p=147147#p147147

Толку от этих анкет , когда проводник в наглую не стесняясь советует пассажирам брать билет за 16 лей до Бендер , а 100 лейчиков ему , так мол дешевле до Одессы .
Кто то может знает куда можно написать или позвонить по этому поводу ?

Если хотите ДОРОЖЕ,то берите ДВА!

shtolz88 писал(а):Толку от этих анкет , когда проводник в наглую не стесняясь советует пассажирам брать билет за 16 лей до Бендер , а 100 лейчиков ему , так мол дешевле до Одессы .
Кто то может знает куда можно написать или позвонить по этому поводу ?

Написать то можно: Сюда https://www.facebook.com/Calea-Ferată-d ... 0818793527 , сюда http://www.railway.md/?lang=ru ,
или сюда ssp@railway.md
Но будет ли толк? С большой долей вероятности Вам отпишутся что "заявление не подтвердилось". А чтоб был результат нужно вынести это на всеобщее обозрение. Попробуйте разговорить проводника на эту тему и снять на телефон. Или снять посадку пассажиров по Раздельной.
Но тут палка о двух концах. С одной стороны это нехорошо, и такими действиями проводники наносят вред. Но с другой стороны, не мешало бы в первую очередь наказать их руководство за то, что довели людей до такой ситуации. И сравнить ЗП проводника и начальства.

Неплохо бы ещё Подфорум открыть для стукачей.
С удовольствием сдам кассиров-контролеров с фастовской электрички,выбивающих билеты через раз,т.е. Исключительно по просьбам пассажиров.

Igori писал(а):С удовольствием сдам кассиров-контролеров с фастовской электрички,выбивающих билеты через раз,т.е. Исключительно по просьбам пассажиров.

На сайте УЗ есть такая возможность. А ситуация, когда контроллеры кладут денежку на карман наверное везде, независимо от того УЗ или ЖДМ. У нас так отменили электричку(которой иногда мог раньше свалить с работы ) "из-за отсутствия пассажиропотока". По факту была заполнена(не прям "в мясо" но сидячих свободных мест не было). Но по количеству проданных билетов в ней ехало - по нескольку льготников на вагон и всё.

https://donbass.comments.ua/news/87979- ... vtroe.html Турникеты на вокзалах Донетчины втрое увеличили продажу билетов на электрички
Статья старая и может не совсем в тему но можно представить себе объем денег, который "бедные кондукторы" оставляют себе "на хлебушек".
Igori, ранее Вы писали

Igori писал(а):Меня больше всего интересует Этот поезд "в ходу"!

А не задумывались, если бы все зайцы покупали билеты, то этот поезд был бы "в ходу" не "по дням" а ежедневно? Или даже возможно 2 поезда?

А не задумывались, если бы все зайцы покупали билеты, то этот поезд был бы "в ходу" не "по дням" а ежедневно? Или даже возможно 2 поезда?

Насмешил! А три поезда в день не желаете? Даааа... Позвольте только спросить : а ГДЕ взять такое количество дизель-поездов?
И ещё. Насколько мне известно, пассажирские перевозки прибыли ЖД не приносили, не приносят и не будут приносить.

[редактировалось - rimty ]

Насчёт,"прибыли" от пассажирских перевозок даже не хотел говорить.Этому учили ещё по экономической географии в средней школе.Но тоже предмет для Жалобы.... на чудовищные тарифы за доставку груза по МЛДж\д и,как следствие,Её невостребованность.
Весьма НЕПОНЯТНО,что у вас не возникло желание "стучать" на вопиющую несправедливость и попрание самого главного условия наёмного труда,-его ОПЛАТЫ!Точнее ,ЕЁ отсутствия ,в течение многих месяцев.
Зато мне понятно,как назвать желание сделать самого безащитного персонажа,Проводника,Жертвой:"подлость"!

Игорь ТЭ3 писал(а): А три поезда в день не желаете? Позвольте только спросить : а ГДЕ взять такое количество дизель-поездов?:bad:

А где брали дополнительный поезд летом? Когда ходил состав(сплотка, сцепка - правильное подчеркнуть, Вы любите цепляться к мелочам) из 2 поездов?

Igori писал(а): Весьма НЕПОНЯТНО,что у вас не возникло желание "стучать" на вопиющую несправедливость и попрание самого главного условия наёмного труда,-его ОПЛАТЫ!Точнее ,ЕЁ отсутствия ,в течение многих месяцев.

Т. е. я должен за проводников решать их проблемы? Как пассажир я обязан купить билет. Всё. А стучать/жаловаться на свою зарплату и условия труда должны сами проводники. А если молчат значит их всё устраивает. Вопрос по аналогии: Вы согласны с тем, что полицейских, которые вместо оформления штрафа берут взятки, нужно жалеть?


[редактировалось - rimty ]

Не стучать , а поставить в известность руководство.
Проводники тырят деньги с продажи билетов , выше стоящее начальство тырят с других финансовых источников и так далее , потом размазываем сопли что ЖД умирает и мы хреново живём , давайте закрывать глаза на всё и молча проглатывать.
Браво , апллодирую стоя !

shtolz88 писал(а):Не стучать , а поставить в известность руководство.

+100%