Мой город Кишинёв

В продолжение темы названия улицы хочется обратить внимания, что и в гос. языке с написанием была неопределенность, в 1991 - 1993 годах часто было написано str. Izmail. чтобы не быть голословным прилагаю фото указателя остановки str. Izmail, сделанное мною в 1992 году.

Я полагаю, что это просто безграмотность.
Немного не в тему, но у нас по всему городу царит полная безграмотность, и названия улиц - не исключение. Гуляешь по Измайловской/Измаильской и чередуются надписи Ismail и Izmail. Насколько я знаю, правильно писать через s. А какой беспредел творится на улице Тестемицану! Как только его фамилия не пишется, я вот заметил несколько вариантов : Testemiteanu, Testemeteanu, Testemitanu, Testimitianu, Testimitanu и другие варианты, уж скрещивайте слова в этой фамилии как хотите и не ошибётесь... На остановке у Онко можно невооружённым взглядом заметить 3 разных варианта написания этой фамилии!!! По-моему, это позор. Когэлничану то же самое. Вместо Kogalniceanu пишут Cogalniceanu. Alexandri, Aleksandri вместо Alecsandri. На маршрутках можно увидеть Grenoblea ( ). По-моему я даже и табличку такую видел на жилом здании.
Кто за это отвечает - понятия не имею. Куча реформ в образовании, никому не нужных, красивые слова об евроинтеграции, статьи и надписи о величии и доминировании румынского языка и тд и тп. А где плоды всего этого? Ни в каком другом городе такой ущербности нет!

Из энциклопедии "Кишинёв" 1984 года.
Измаильская улица.

В энциклопедии упомянут 1968 год строительства путепровода через ж/д. Через речку Бык отдельный мост. Так вот, для строительства длиннющего путепровода использовались балки Киевского МЖБК, изготовленные в 1966 году. Фото в подтверждение.



У меня впечатление, что этот путепровод строили согласно одному геплану, а улицу Скоростную строили позже уже совсем по другому генплану. Иначе как можно было построить такой длинный мост, пространство под которым абсолютно бездарно используется (парковка и т.д.).

Сначала построили путепровод на Измаильской, а "Скоростную" построили в 1981 году. Поэтому они не стыкуются друг с другом нормально, а образуют один из самых дебильных круговых перекрестков Кишинева.

В воспоминаниях Бодюла упоминаются, что останься он во главе республике ещё на несколько лет, то на месте развязки с "круговым" движением уже тогда в начале 1980-х годов начали бы строить развязку в разных уровнях. Измаиловскую соединили бы с Вадул-луй-Водской громадным виадуком. Но, видимо пришли новые власти с новыми приоритетами. К тому же, строительство виадука с Ботаники в центр (1980-89гг) могло лежать тяжёлым бременем, оттягивающим финансовые ресурсы на другие важные проекты.

Дублирую фотографию, сделанную мною пару лет назад на Измаильской ул.
Ремонтировали фасад одного из домов, обнаружилась под штукатуркой советская табличка с названием улицы.
Жалею, что не забрал её тогда, ведь наверняка в мусор попала.

corax писал(а):Дублирую фотографию, сделанную мною пару лет назад на Измаильской ул.
Ремонтировали фасад одного из домов, обнаружилась под штукатуркой советская табличка с названием улицы.
Жалею, что не забрал её тогда, ведь наверняка в мусор попала.

Но фото осталось!

facebook, "Типичная Молдова. Кишинёв - столица мира".
Улица Измаильская, вид с воздушного шара.

Измаильская, 12 июля 2014 года.
С пересечения с ул.31 августа.

В сторону ул. Букурешть: В сторону бул. Штефана чел Маре:

Как-то пустынно...)))) Кстати,мне показалось,что улицы стали более свободны,как только маршрутки исчезли.

Dimon90 писал(а):Как-то пустынно...)))) Кстати,мне показалось,что улицы стали более свободны,как только маршрутки исчезли.

Суббота,раннее утро вот и свободно Кстати-заметил,что по субботам улицы более свободны,чем в другие дни недели.

Dimon90 писал(а):Как-то пустынно...)))) Кстати,мне показалось,что улицы стали более свободны,как только маршрутки исчезли.

Ещё бы.
Это ведь ещё шести утра нет
Город в такую рань совсем другой.

Измаильская угол с Букурешть.
Снесли угловое здание, строят что-то новое.
23 августа 2014 года.

corax писал(а):Измаильская угол с Букурешть.
Снесли угловое здание, строят что-то новое.
23 августа 2014 года.

Так про этот снос писал Спартак!

.

.

Frocus писал(а):В энциклопедии упомянут 1968 год строительства путепровода через ж/д. Через речку Бык отдельный мост. Так вот, для строительства длиннющего путепровода использовались балки Киевского МЖБК, изготовленные в 1966 году.

Похоже, как раз эти самые балки и привезли.
Фото из архива Д.Плешкана.

строительство моста на улице Измайловской 1965 год , фото Андрея Полозова