Мой город Кишинёв

поистине вокзал на фото для автобусов.., не то , что в нынешнее время )

Wowo писал(а):поистине вокзал на фото для автобусов.., не то , что в нынешнее время )

Прекрасное фото
Уже не говоря о "ЛАЗ-695 Ж и М",надо обратить внимание на "IKARUS-55" с ж...пой.У нас они были редки.Только гастролёры.

adelina писал(а):

автовокзал.jpg

Как свободно у автовокзала!А сейчас не пройти

ris55 писал(а):

adelina писал(а):

автовокзал.jpg

Как свободно у автовокзала!А сейчас не пройти

А я знаю как сделать, чтобы и сейчас было свободно

steinchik писал(а):

ris55 писал(а):

adelina писал(а):

автовокзал.jpg

Как свободно у автовокзала!А сейчас не пройти

А я знаю как сделать, чтобы и сейчас было свободно

ну так поделись

года 1978 - 81гг. (фото Дина Солкуцан (Малая)

это точно Кишинёвский?

Wowo писал(а):это точно Кишинёвский?

Мало похож на наш Центральный.А других ТОГДА и не было.

Это скорее маленький автовокзал, который был во дворике между Бндерской и Измайловской. Заезжали туда с 25 октября.. Лет 15 назад там ещё был оптовый склад.

Да,да!
Там был а\вокзальчик,но не 15 лет назад,а ещё в конце 80-х.

Igori писал(а):Мало похож на наш Центральный.А других ТОГДА и не было.

Были.Небольшой автовокзал в 70 х на Тираспольской,слева от ж-д вокзала.

Центральный вокзал 12 апреля 2015 года.
Вокзал стремительно "обазаривается", к его фасаду уже пристроены многочисленные ларьки-магазинчики.
Пригородные кассы уже снесены (на этой фотографии не видно), на их месте - тоже магазинчики.
Под сами кассы всего пару окошек выделено.

В нижней части Автовокзала уже пристроены новые пристройки Оптимистично лишь то,что они имеют более цивильный вид.
О переносе на Северный уже речь не идет.К чему тогда эти большие перроны на Северном

Всё закономерно. При советской власти таким же многолюдным и грязным был железнодорожный вокзал, через который осуществлялась львиная доля перевозок. А теперь ж-д вокзал чистый и безлюдный, как тогда автовокзал.

Igori писал(а):В нижней части Автовокзала уже пристроены новые пристройки Оптимистично лишь то,что они имеют более цивильный вид.
О переносе на Северный уже речь не идет.К чему тогда эти большие перроны на Северном

а вот и зашла речь!

Igori писал(а):

Igori писал(а):В нижней части Автовокзала уже пристроены новые пристройки Оптимистично лишь то,что они имеют более цивильный вид.
О переносе на Северный уже речь не идет.К чему тогда эти большие перроны на Северном

а вот и зашла речь!

Кстати-Северный постепенно обретает цивильный вид.

Построен в 1974 (архитектор И. Загорецкий). Вместимость 800 чел. На первом этаже зал ожидания, билетные кассы, автоматич. камеры хранения, справочное бюро, киоски, парикмахерская, админстративные помещения, на втором — кафе, буфеты. В 1982 автовокзал обслужил 9,5 млн. пассажиров. Ежесуточное отправление - 732 рейса во все города, районные центры, во многие села республики и в 40 городов УССР. Обслуживает один международный маршрут Кишинев — Бухарест. В декабре 1982 открыт филиал автовокзала - автостанция «Южная» (Котовское шоссе, 80) с ежесуточным отправлением 160 рейсов в города и села юга республики и некоторые города Украины (Измаил, Вилково, Рени и др.).

Адрес: ул. 25 Октября, 5 (сегодня ул. Митрополита Варлаама 5 )

Не помешала бы современное фото,хотя и так понятно что сегодня всё на много хуже.