Мой город Кишинёв

А теперь Зорница и Зорница-2.Очень похожа на Зорю хотя отличие есть. но имено о Зорнице информации и фото нет кроме воспоминаний старожилов.

Igori писал(а):Wowek,Ты напал на след "Sf. Maria"
Похоже,что у нас образовался Свой собственный национальный "Бермудский" треугольник
Кстати,а Трейлер -тоже исчез

И WOWEK пропал

Igori писал(а):И WOWEK пропал

Не пропал. А притаился.

Что слышно
“Maria” Исчезла бесследно

Опачки! Жив, курилка! Сегодня опубликовали в одной группе в ВК. Пишут, что Вадул луй Водэ.
МВФ... в смысле... ВМФ - гуляет!

Искореженные кучи металла на барже, это "Бируинца", вернее металлолом оставшийся от неё.

wowek писал(а):Опачки! Жив, курилка! Сегодня опубликовали в одной группе в ВК. Пишут, что Вадул луй Водэ.
МВФ... в смысле... ВМФ - гуляет!

Первоисточник- Ф.Б. публикация Бени (Benia)

• 14 марта 1897 года.

С будущей недели начнется пароходное сообщение по Днестру.

«Св.Мария».Палуба для пассажиров III-го класса.
Жаль,что много фоток не влазит в сайт

Туркмения

Ребята, тут столько ерунды понаписано по рыбницкому речпорту

1.Никакого "Котовского" в Рыбнице не было, у спасателей была Киргизия, вот она самая у моста через Днестр в 90-х.
2.Суда никогда не поднимались выше Ямполя, и уж тем более не доходили до Могилёва и Атак...
3.Глиссеров Заря было пять - Заря -1 примерно до 1984 года, после чего его отправили в Сибирь на реку Лену. Капитанами были Яковлев и Булавко. На Заре 4 капитаном был Николай Полторак. 4.Была зарница проект 1435, даже две вроде.
5. Капитанами Армении были ТРОПИН АРКАДИЙ ЯКОВЛЕВИЧ и Сорокин.
6.Петель Владимир Иосифович с 1981 г и до выхода на пенсию был капитаном т/х РТ-201 который тоже благополучно порезали на металлолом.

В Сороках Был Щорс, Ткаченко и Лазо. Щорс потом куда-то забрали, в 80-х его уже не было в порту.

Пузыревский Н.П. Материалы для описания русских рек и истории улучшения их судоходных условий. Выпуск I: Днестр, его описание и предположения об улучшении / Управление внутренних водных путей и шоссейных дорог. – СПб.: Типо-литография С.М. Муллер, 1902.

Там же.

"После падения турецких крепостей Бендер и Аккермана (1789), второй главной водной коммуникацией после Днепра стал Днестр. По Днестру подвозили войскам припасы и продовольствие."
Г. Гребенщикова "Черноморский флот в период правления Екатерины II"

На Днестре (1981).

Ion Chibzii писал(а): ↑

15 фев 2020, 13:57

Dniestr-1.2 (1024).jpgНа Днестре (1981).

Судя по колесу обозрения это возле Дубоссар, прямо перед плотиной.

"Ведомость о судах флотов черноморских". Май 1794 г.
Днестровская эскадра:
Лансоны
"Марк". Захвачен у турок. Пушек 18-фунтовых - 1; 3-фунтовых - 2;
"Ирина". Захвачен у турок. Пушек 18-фунтовых - 1; 3-фунтовых - 2;
"Исидор". Захвачен у турок. Пушек 18-фунтовых - 1; 3-фунтовых - 2;
"Андроний". Захвачен у турок. Пушек 18-фунтовых - 1;
"Патрикий". Захвачен у турок. Пушек 18-фунтовых - 1;
Скампавеи
№1, №2, №3, №4. Единорогов 3-х фунтовых - 2
Военных лодок-14. 1-пудовая мортира - 1; единорог 8- фунтовый -1; пушка 16.5- фунтовая - 1; пушка 14- фунтовая - 1; пушка 13.5- фунтовая - 1;
пушка 9- фунтовая - 1; пушка 7- фунтовая - 1; пушка 6- фунтовая - 1; пушка 5- фунтовая - 1; пушек 3.5- фунтовых - 2;
РГАВМФ.Ф.245. Оп. 1. Д. 111. Л.84-101

Обратите внимание на ОСТЕКЛЕНИЕ «ЗАРИ»!
Оно Полностью от ЛАЗ-695Е и лобовые стёкла тоже,насколько помню!

Васисуалий писал(а): ↑

10 июн 2017, 12:28

Это фото уже было? Стырил на FB

18922650_1689005301140188_9057705310956038483_o.jpg

Может и было, но снимок чудесный. Спасибо