Кишинёвский автобус (общая тема)

[wowek]

Ещё ни разу не видел.
А 37-й всё время ходил по утрам:один рейс,или два.Так что ,насчёт,restabili -это они опять приписали себе плюсик.

Главное чтобы они на фоне этого 190 маршрутку не отменили, как сделали это в Чореску, когда перезапустили 47 автобус, почему то решили при этом, что маршрутка не нужна. Кажется и в Криково так же было.

[steinchik]

De la 1 februarie, a fost restabilită ruta de autobuz nr. 37 „str. Vasile Alecsandri – sat. Stăuceni (str. Ion Creangă)”, anunţă serviciul de presă al Primăriei Chişinău.

Ура! Back to the future! Как в старые времена, только через Рышкановку...

[Igori]

Сегодня впервые увидел и сразу воспользовался 37-ым маршрутом.Ходят новые "Эталон-092".Сейчас в день до 6-ти машин,а всего купили -10 машин.От Цирка до "Хайне гата" ехал в салоне один.

[Wowo]

таджик

[Дуболом]

таджик

[steinchik]

таджик

Марка автобуса - Таджикистан 5 / Таджикистан 3205

[Igori]

таджик

Вообще-то,"Кубань".
Но у нас был и один "Казахстан" на "Молдавгидромаше".

[Wowo]

ООО "Чкаловский автобусный завод" (СП "Худжанд-ЗИЛ")

ранее - Чкаловский авторемонтный завод
Республика Таджикистан, Содгийская обл., г. Чкаловск, ул. Гурьянова, 1,отсюда и название автобуса_ТАДЖИК

По-моему это Таджикистан-1(Таджикистан-3205)

[Igori]

Может быть их несколько заводов выпускали?
Ещё были "Черниговы" и "Куйбышевцы".И все на шасси ГАЗ-53А.

[Wowo]

Может быть их несколько заводов выпускали?
Ещё были "Черниговы" и "Куйбышевцы".И все на шасси ГАЗ-53А.

Я то помню,что водитель нам говорил,забирайтесь в Таджик))))

[Nikolai]

При чём здесь Пушкина? В 57-м году по Пушкина троллейбусы ещё не ходили. Как же тогда попадала 3-ка с Детской Больницы на Пирогова, если не по Комсомольской?

Прилагаю маршрут 3-ки образца 57-го года (Коракс, перенеси это всё пожалуйста в тему "Маршруты троллейбусов")
Мединститут – Ленина – Бендерская – Пирогова – Котовского – Детская Больница – Котовского – Садовая – Комсомольская – Пирогова – Бендерская – Ленина – Мединститут
(Номер маршрута подсвечивался зелёным цветом)

Отчетливо помню,что еще в начале 70-ых троллейбусы ,идущие на Рышкановку,поворачивали с Садовой на Комсомольскую.Сразу за поворотом была остановка.Сосны,растущие на этом углу тогда были совсем маленькие.Кстати,контанктные провода на Комсомольской есть и по сей день.

[Nikolai]

И маршрут был огромной длины!
Помню ещё,когда у него была конечная на Старого(уг.Красносельского).

А кто такой Красносельский?

[Nikolai]

таджик

Вообще-то,"Кубань".
Но у нас был и один "Казахстан" на "Молдавгидромаше".

"Казахстан" был действительно один в городе.У него были "потрясающие" аэродинамические характеристики.Как и у электрички Ср-3. Создавалось " впятичление" что он вырублен топором. Мне довелось на этом "Казахстане" в 1979 году съездить на "халтуру" в Болотино.

[Дана]

В Америке такая же система. С той только разницей, что водитель не даёт сдачу. Либо плати специальной карточкой, либо имей при себе exact change... Работает довольно эффективно, простои минимальны.

А у нас в этом году планируют сделать электронные карточки. На них будем, как на телефон, закидывать деньги через терминал, а потом, садясь в общественный транспорт, будем протаскивать через какую-то электронную фигню, которая тут же будет списывать с карточки нужную сумму. Так уже, например, в Самаре, куда недавно по делам ездила моя приятельница.
Так, кажется, и в московском метро.

[Дана]

Мотель "Стругураш"[/b]

Во, какая поганая у меня память. НЕ помню многие улицы, из перечисленных по 22 маршруту. Зато помню мотель "Стругураш", где я как-то в ресторане со своим парнем и его приятелями сидела. Меня стали настойчиво приглашать потанцевать парни с соседнего столика. Началась драка, разбили огромное витринное стекло. В итоге меня и одного парня из нашей компании забрали в милицию. Хорошо, что я была трезвой. Что экспертиза и показала (нас возили в какую-то больничку). Всё равно нас до утра там продержали, но не в кишинёвской милиции, а уже какой-то загородней, не помню какой, а утром нас отпустили и мы попёрлись в Кишинёв, на свою Ботанику.

[Дана]

Я то помню,что водитель нам говорил,забирайтесь в Таджик

Помню, как девчонка из класса рассказывала, что они с мамой поехали в какой-то пансионат от предприятия. И маме сказали, что за ними приедет "Рафик". Но мама подумала, что "Рафик" это имя водителя и когда тот приехал, она всё его "товарищ Рафик" называла, пока не прояснилось, что "Рафик" - это автобусик.

[wowek]

а так же из-за общей нерасторопности и пофигизма водителей (за некоторым исключением), которым выдерживать график западло.

А в Кишинёве разве нет пробок? У нас, например, пробки кошмарные и бесполезно надеяться на какой-то график общественного транспорта

Ну просто в процитированном вами сообщении я говорил о пригородном маршруте, которым время от времени приходится пользоваться, поэтому пробки, по крайней мере до городской черты, не мешают водителям выдерживать график.

[Igori]

Остановка(конечная) автобуса №17 и маршрутки №13 в т.н. Жил.городке Аэропорта.
На заднем плане:фонтан,передаланный в клумбу;гостиница "Аэропорт",в которой есть Музей ГА Молдавии.(Обещали доступ).

[димитрий шуков]

Уважаемые форумчане, вношу свой вклад в данную тему. Вот несколько моих фотографий:

1.jpg

16 июня 2006 года Остановка Вокзал, 19 маршрут машина с ботовым номером 032.

2.jpg

30 июня 2006 года Следует по ул Когэничану к ул. Измаил, тогда что-то где-то копали как всегда, необычное место 11 маршрут борт 073 еще традиционной окраски.

3.jpg

15 мая 2006 года ул. Александру чел Бун к цирку. 2 маршрут машина № 110.

4.jpg

12 января 2006 года Остановка театр "Михай Эминеску" 3 маршрут борт № 006, интересной раскраски, возможно есть у кого-то "Икарусы" с бело-синей раскраской

5.jpg

24 марта 2008 ул Александри. Передвижная кухня борт № 557.

[steinchik]

30 июня 2006 года Следует по ул Когэничану к ул. Измаил, тогда что-то где-то копали как всегда, необычное место 11 маршрут

В это время делали П.Халиппа. Тогда же и 9-ку с 20-кой убрали с Когэлничану и Александри и пустили вверх по П.Халиппа.