Мой город Кишинёв

Ha Московскoм проспектe в 1980.
фото - И. Кибзий

На мой взгляд можно открыть тему "Молдавские дороги и дорожное строительство"

По данным 1924 гoдa
Инженер Эдмонд Кох (адрес - К. Стамати, 6) был director of bridges and roads.

rimty писал(а):По данным 1924 гoдa
Инженер Эдмонд Кох (адрес - К. Стамати, 6) был director of bridges and roads.

Напомнило, "департамент мостов и тонелей" MiB

Начали ремонт ул. Димитрова,вроде бы серьёзный.
И срезали часть газона у МакДональдса при повороте с Московского на Алёшина,а также слегка "грызанули " тротуар при повороте с Димитрова на Руссо.Это позволит несколько расширить пространство вокруг Клумбы.Такое впечатление,что эти действия заранее запланированы не были.В противном случае,их надо было произвести в Первую очередь.

Igori писал(а):Начали ремонт ул. Димитрова,вроде бы серьёзный.
И срезали часть газона у МакДональдса при повороте с Московского на Алёшина,а также слегка "грызанули " тротуар при повороте с Димитрова на Руссо.Это позволит несколько расширить пространство вокруг Клумбы.Такое впечатление,что эти действия заранее запланированы не были.В противном случае,их надо было произвести в Первую очередь.

Это надо было делать в ночное время!Днем пробки-проехать невозможно!

Ну,ради ТАКОГО Случая слегка потерпим.

Сегодня в вечерний час пик была огромная пробка по ул Киев,от магазина МАКСИМУМ до Пан кома.
Также ооочень большая пробка по Албишоара от Александри, даже еще метров за 200-300 до Александри началась,и до Молдова газ. Не представляю,что будет по Албишоара, когда на нее все маршрутки из центра закинут!!! наверно уже от ТЦ Атриум будут стоять в пробке....а это не безопасно, участок от ГОРГАИ до ПЕГАС может в любой момент затопить даже не сильным ливнем, лично видел с моста, как там плавали машины 6го августа, и если там в такой момент будет пробка то......

Румыния. Бухарест. 1939 год. Асфальтирование улицы.

Bukarest: Bitumen wird aufgeschüttet und gewalzt



Источник: https://www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/o ... &standort=

Видимо в Кишинёве процедура была схожей.

Об устройстве моста из Яловен в Кишинёв в конце 19 века.

Из отчёта Бессарабской Губернской Земской Управы к 1896 г.

Активно идёт слух о том, что хотят построить круг на Оргеевской - Студенческой. Как-то идея не очень, на мой взгляд.

Видимо,всё-таки не на "Оргеевской", а на Дубоссарском Шоссе- Студенческой,если ,уж,по-старому.

А идея не совсем провальная.Главное,чтобы реализация была не убогой

Ну перекрёсток перед "Метро" со стороны города. По всем нормам там мало места для круга. Но об этом нет смысла рассуждать, потому что такая же ситуация была и на Московском проспекте.

Frocus писал(а):Румыния. Бухарест. Видимо в Кишинёве процедура была схожей.

Ещё должен быть чудовищный Каток,влекомый огромным количеством волов.В Одессе так было.

Igori писал(а):В Одессе так было.

При шоссировке улиц употреблялся для укатывания щебня чугунный каток громадных размеров, в который впрягались 12 пар волов. По миновании надобности этот каток оставлялся где-нибудь на свободной площади, без всякого присмотра, так как утащить его было почти немыслимо.В одно прекрасное утро служащие на Тираспольской заставе увидели, что каток выезжает за город, запряженный 12 парами волов, в сопровождении толпы бессарабских молдаван с кнутиками. На вопрос, куда везут каток, они отвечали: в Кишинев. После дальнейших расспросов оказалось, что какие-то два еврея договорились с молдаванами, продавших в Одессе древесный уголь, вместе с каруцами, свезти каток в Кишинев за 100 руб. В обеспечение исправной доставки они взяли с молдаван залог 25 руб., с тем, что залог этот, вместе со 100 рублями за доставку, будет возвращен им в Кишиневе по доставлении туда катка. Обманутых мужиков заставили отвезти каток обратно на свое место, а сами мужики отправились в Кишинев с волами и кнутиками. Евреи, конечно, исчезли и не розысканы. источник

adelina писал(а):

Igori писал(а):В Одессе так было.

При шоссировке улиц употреблялся для укатывания щебня чугунный каток громадных размеров, в который впрягались 12 пар волов. По миновании надобности этот каток оставлялся где-нибудь на свободной площади, без всякого присмотра, так как утащить его было почти немыслимо.В одно прекрасное утро служащие на Тираспольской заставе увидели, что каток выезжает за город, запряженный 12 парами волов, в сопровождении толпы бессарабских молдаван с кнутиками. На вопрос, куда везут каток, они отвечали: в Кишинев. После дальнейших расспросов оказалось, что какие-то два еврея договорились с молдаванами, продавших в Одессе древесный уголь, вместе с каруцами, свезти каток в Кишинев за 100 руб. В обеспечение исправной доставки они взяли с молдаван залог 25 руб., с тем, что залог этот, вместе со 100 рублями за доставку, будет возвращен им в Кишиневе по доставлении туда катка. Обманутых мужиков заставили отвезти каток обратно на свое место, а сами мужики отправились в Кишинев с волами и кнутиками. Евреи, конечно, исчезли и не розысканы. источник

Это нечто..

Было дело