Кишинёвский троллейбус (общая тема)

[rimty]

становится понятно, что водитель просто включил бортовую систему громкого вещания и от всей души поет в микрофон на весь пустой троллейбус

караоке не было популярно в СССР..

[luckyfox]

Кишиневский троллейбус нарисован от руки мною)
без похвал плиз

[Дмитрий Л.]

Кишиневский троллейбус нарисован от руки мною)
без похвал плиз

Как это от руки ? , А обычно чем рисуем ?

[luckyfox]

Кишиневский троллейбус нарисован от руки мною)
без похвал плиз

Как это от руки ? , А обычно чем рисуем ?

От руки на дигитайзере, а обычно рисую мышкой.

[Дмитрий Л.]

Кишиневский троллейбус нарисован от руки мною)

Как это от руки ?

От руки на дигитайзере, а обычно рисую мышкой.

дигитайзере ? Это что ? Планшет ?
Я думал что Вы просто из фотографии склеили изображение ( это не сложно ) .

[luckyfox]

да, планшет, некоторым говорю планшет, не понимают - обьясняю - "ААА! Дигитайзер!"
Склейть несложно. Но этот нарисован.
а чтоб не оффтопить:
Мне очень интерестна та самая система электронных платежей которая будет в новых тролейбусах что примэрия собирается приобрести. Как она будет использоваться в молдавских реалиях и будет ли использоваться? Тут в Италии например действует почасовая система: она состоит в том что билет действителен один час после его "компостирования" (напечатанное дата/время и код автобуса/троллейбуса) в течении этого часа можно пользоваться любым другим транспортом в городе(пересадки). А есть и электронные платежи, абонемент представляет собой чтото вроде тонкой кредитки с полосой для чтения электронным устройством, заходя в транспорт проводишь карточкой через считывающие устройство и поездка фиксируется.
Вот и интересно как это будет у нас и как воспримет население такую систему?

[voling]

внутри Кишинёвского троллейбуса, для хохмы.

[steinchik]

"Легендарный" 88-й маршрут, просуществовавший целых 3 дня в 2006 году!

88-Trol.JPG

[Igori]

Удивительно!
Первый раз слышу о маршруте №88.Да,ещё ТП №3 на Гренобля?

похоже на фотошопик

[bunicaSoni]

А вот это кажется разворот 4-ки у ВДНХ, 1979 год

1979.JPG

Разве это не № 1? Конечная и разворот у ф-ки "Зориле"? Могёт, я опять чего "умного" сморозила?

[steinchik]

Разве это не № 1? Конечная и разворот у ф-ки "Зориле"?

№ 1 разворачивался у ф-ки "Зориле" с 29 апреля 60-го года по 2 февраля 61-го года. И всё!

Удивительно!
Первый раз слышу о маршруте №88.Да,ещё ТП №3 на Гренобля?
похоже на фотошопик

88-й троллейбус существовал всего два (!) дня, 8 и 9 мая 2006 года. Обслуживался Парком №3. Должен был ходить по будням и субботам до 22:30, а по воскресеньям до 19:00. По Плану должно быть 7 машин. Интервал - 8-12 минут.
Был отменён по причине разногласий между руководствами 2-го и 3-го парков (администрация 2-го Трол. парка возмутилась, т.к. он отбирал пассажиров у 17-го троллейбуса).
Он полностью повторял 17-й маршрут советских времён и был кольцевым:

Бул. Советской Армии – Тимошенко – Гагарина – Негруцци – Ленина – Гоголя – Садовая – Котовского – Котовское Шоссе – Прянишникова – Гренобля – Бул. Советской Армии

Traian – Decebal – Gagarin – Negruzzi – Ştefan cel Mare – Banulescu-Bodoni – Mateevici – Alecsandri – Şos. Hînceşti – Mioriţa – Grenoble – Mioriţa – Traian

Столь странный номер возник из-за того, что он дублировал 188-ю маршрутку.

[Дмитрий Л.]

steinchik , а почему номер маршрута блатной ?

[steinchik]

steinchik , а почему номер маршрута блатной ?

Я же написал...

Столь странный номер возник из-за того, что он дублировал 188-ю маршрутку.

[Дмитрий Л.]

steinchik , а почему номер маршрута блатной ?

Я же написал...

Столь странный номер возник из-за того, что он дублировал 188-ю маршрутку.

А с какого времени номера маршрутов троллейбусов присваивают с номеров маршруток ?
Обычно наоборот .

[Igori]

НЕ ВЕРЮ

[vitalik]

История с 88-м маршрутом - более прозаическая. И связана она с реконструкцией ул. П. Халиппа (Малиновского, кажется) и площади у кинотеатра "Гаудеамус" (40 лет ВЛКСМ). На одном из этапов работ проезд вниз с ул. Асаки (Дзержинского) стал невозможен. Т.к. наверх была возможность проехать и дабы не оставлять весь Телецентр без электротранспорта, было принято решение организовать упомянутый маршрут. Номер, действительно, определили по аналогии с маршрутками, и это был удачный ход - большинство пассажиров быстро смекнуло - что к чему. Не помню, по какому поводу, но как-то пришлось повторить ещё раз такой маршрут, тоже - на 1-2 дня, но это уже была 2-ка, едущая "против шерсти". А байки о конфликте по этому поводу между троллейбусными парками . На то есть единый штаб - Дирекция Горэлектротранспорта, где и принимаются подобные решения в тесном сотрудничестве с городскими властями

[Gaerlind]

К сожалению, вынужден констатировать факт, что в настоящий момент в селах дети более воспитанные сейчас чем городские. Пусть они не столь грамотные, но у них сильнее выражено чувство уважения к старшим и другие качества.

Впрочем, не будем развивать полемику...

[kiborabr]

«"Новое в оплате проезда"»
Оплата проезда в троллейбусах и городских автобусах видоизменяется. В киосках "Союзпечати" и на автобусных остановках пассажиры смогут приобрести разовые талоны, которые при входе в транспорт останется лишь закомпостировать. В кассах можно будет приобрести билеты только на разменную монету.
«Вечерний Кишинев» 7 февраль 1972

«"Вводится талонная система"»
Горисполком решил с 1 июля перевести весь троллейбусный транспорт города и с 1 октября - автобусный транспорт на талонную систему платы за проезд. Начальникам троллейбусного управления М.Гольдштейну и автоколонны № 2811 В.Точилину обеспечить изготовление и установку во всех троллейбусах и автобусах по 4-5 компостеров для гашения талонов.
«Вечерний Кишинев» 8 июнь 1972

Сельским гражданам при входе в троллейбус нужно будет представиться и указать направление следования. А директору АК - 2811 ТочилКину сменить ориентацию .
поглядим как наши нечестные граждане будут честно оплачивать поезд,особенно приезжие из сел...

[corax]

Один АКСМ-321 уже несколько лет курсирует по Кишинёву (№1277).
Правда, лобовое стекло у него уже кто-то распробовал на прочность... )

Фотография 2008 года, скоро таких будет разъезжать побольше:

trol.jpg

Мне нравится

[Igori]

Столько PR-а вокруг этих троллов,как будто это Первый троллейбус в Городе.
Большая разница в цвете. Лучше б спросили какие маршруты кищинеуень хотят.
Урекян,когда отличные Шкоды брал,цвет не обсуждал;и маршруты новые прокладывал.

А проблема маршруток -вообще не обсуждается!
А городской автобус?
И где концепция развития гор.транпорта и э\билеты?
Насколько помню,эти уловия обязательны для выделения кредита.Так что поступление троллов,возможно,ещё не факт:скорее всего штук 10 получат,а потом спустят "на тормозах" pr- компанию.Скорее вего будет так:"ЕСЛИ вы меня переизберёте,то будет продолжение...".