Мой город Кишинёв

В Ватре весьма непростая транспортная ситуация. Ходят лишь автобус 20 (раз в час - и то, если раньше он ходил до центра, сейчас доезжает до площади Кантемира и всё) и маршрутка 171, которую надо ждать по 20-30 минут, и водители которой могут запросто не остановиться, когда сигналишь, даже на остановке.

Аргументы властей Кишинёва, почему не улучшается транспортное сообщение с Ватрой, состоят в том, что "слишком много транспорта следует транзитом через Ватру, садитесь на проходящие автобусы и маршрутки до Страшен, Лозова, Долны и так далее". Беда в том, что водители пускают пассажиров до Ватры только стоя, а хочешь сидеть - плати, как до Страшен! И люди толкаются в узких проходах, чтобы доехать, потому что после 20.00 маршрут 171 замирает, а после 21.00 уехать в Ватру не на чем - не говоря уже о том, что по выходным дождаться 171-й почти нереально даже днём, а 20-й автобус и вовсе ходит только по рабочим дням!

В свете этого требуется запуск нового маршрута до Ватры - 39-го. С конечной в районе пляжа на озере Гидигич. Многие и сейчас ездят на 34-м, сходя с него около Трушенской развязки, но пожилым людям идти ещё километра три до Ватры довольно сложно.

Рассчитывать на то, что 20-й автобус будет ходить чаще, не приходится... Надежда - только на троллейбус!

Поддерживаю! Только пускай это будет номер 33.

Всем добрый день! Я недавно зарегистрировался, еще не писал, тк не было на то особых причин. Жил в Ватре 14 лет (почти с рождения), могу сказать, что транспортная ситуация там действительно плохая. Примерно до 2006 года в Ватру ходила 136-ая маршрутка (начало от площади Д. Кантемира). Затем маршрут продлили, но маршрутка, тем не менее, ходила еще довольно часто (интервалы примерно 10-15 минут). Помимо маршрутки ходил еще 20 автобус с интервалом 15 минут (работали несколько на тот момент относительно новых Лиазов, конечная остановка была около пляжа, а не как сейчас. Затем одновременно с появлением 171-ой маршрутки автобусный маршрут закрыли. Он работал еще несколько дней во время забастовки маршрутчиков (помню как с мамой мы его 3 часа ждали, ходил несколько раз в день). Интервалы у 171-ой были маленькие (5-7 минут, сейчас намного больше). Автобус в Ватру пошел в 2015 году по соглашению местного примара Дениса Данила. Он имел маршрут "А" (его попросту продлили от скулянки). Ходил очень редко и попасть на него было большой удачей, работали 2 старых Икаруса. Одновременно с пуском 30-ого троллейбуса в сторону аэропорта маршрут "А" заменили на "20", конечную остановку в Ватре передвинули ближе к городу (к пляжу не подьезжает). Такая ситуация сохраняется и на сегодняшний день, интервалы составляет в среднем 45 минут, по выходным автобуса нет. Жители пользуются в основном транзитным или личным транспортом

Жители Ватры тоже ждут троллейбуса (да и я об этом мечтаю, хоть уже и не живу там), только почему 39 маршрут, а не 38? 33, имхо, не стоит присваивать, ибо он уже зарезервирован (вдруг снова захотят его пустить?)
Троллейбус до Ватры обещают почти на каждой предвыборной кампании, но дальше обещаний дело не идет.

Maло того. 171 маршрутка ходит в Ватру не напрямик, а через Прункул. Да и по городу петляет через Албишоару.

nichita1975 писал(а):Многие и сейчас ездят на 34-м, сходя с него около Трушенской развязки, но пожилым людям идти ещё километра три до Ватры довольно сложно.

3 километра - это до пляжа. До дальнего края Ватры - 2 километра. А до центра - ещё меньше.

Да, лучше такому маршруту присвоить №33. Кстати, а куда ожидается №38? Раз предложили №39, наверно, есть проекты относительно №38...

А 46 автобус не в Ватру ходит? или это Гидигич? И помню 171 маршрутка раньше ходила раз в 2-3 минуты, в 2008 - 2012 годах часто ездил на ней по Мунчештской. Странно, что сейчас так редко. Наверно из за новых троллейбусов упал пассажиропоток по городу и им стало не рентабельно гонять полупустые маршрутки....

Dimon90 писал(а):А 46 автобус не в Ватру ходит? или это Гидигич?

В Гидигич.