Мой город Кишинёв

Троллейбусы на аккумуляторах от Ворот города до аэропорта. Надеюсь не пустые обещания.
http://ru.publika.md/na-ulicakh-kishine ... 26371.html

Это здорово! В мире уже давно такое практикуется! Вот и мы по тихоньку доживаем до технического прогресса!

Только мне непонятны некоторые вещи.
Пишут, что троллейбус будет ездить без штанг, но одновременно будет заряжаться от сети. Это как? Я лично представлял себе вариант, при котором троллейбус будет ездить на аккумуляторе до конечной, а там подзаряжаться.
И какой подвижной состав будет? Белорусы или какие-то новые троллейбусы?

Как мне рассказывали, в начале будет один троллейбус ВМЗ номер 3865, производства 2007 года,который несколько лет ходил по 7 маршруту, а до этого был экспериментальный. На нем протестируют эту систему, после того как устранят все косяки, обещают массово ставить эту систему на другие троллейбусы. Что касается подзарядки, то от Ворот до Аэропорта туда и обратно примерно 13 км. Если у него ход на 50 км, то я думаю, что через каждые три круга он должен становиться под сеть и заряжаться,это если его пустят только на участке от Ворот до Аэропорта.если он будет дальше ходить, то пока будет ехать под сетью, будет заряжаться. В России так делают. Я ездил в Новоссибирске на таких троллейбусах.

http://transphoto.ru/photo/568217/ вот он этот троллейбус! Как обьяснили, почему именно его выбрали первым, что у него наиболее подходящая электроника для движения от аккумуляторов!

Хорошая идея !!! Надеюсь данный эксперимент увенчается успехом, и подобного рода транспорт пустят в пригороды Вадул-луй-водэ, Ватра, Крикова, а на конечных остановках в пригородах необходимо установить специальные станции для подзарядки!

ОТЛИЧНО!
С нетерпением ждём

Да, здорово!!!

А маршрут было бы хорошо пустить от Аэропорта до ЦУМа (то есть, как и №165 - вместо неё!)

Сегодня видел по Дачии троллейбус, похожий на тот, что был в репортаже. 3 парк, с табличкой "rodaj". Правда ездил на штангах)

А смысл ему ездить без штанг там где есть КС? Сегодня тоже видел его на обкатке. Скорее бы пустили его с пассажирами!

Antbez писал(а):Да, здорово!!!

А маршрут было бы хорошо пустить от Аэропорта до ЦУМа (то есть, как и №165 - вместо неё!)

Считаю,что конечная должна быть не ближе Гоголя.

До начала мероприятия осталось 18 минут!
http://www.noi.md/ru/news_id/62711

Как-то жалко пускать троллейбус по коммунам, если честно
Интересно какой интервал будет у одного троллейбуса на маршруте и где именно он будет разворачиваться у мэрии.

Кишинёвъ писал(а):Как-то жалко пускать троллейбус по коммунам, если честно
Интересно какой интервал будет у одного троллейбуса на маршруте и где именно он будет разворачиваться у мэрии.

Так он вроде бы и до аэропорта не доехал без проблем, причем его загруженность пассажирами была процентов на 30-40. А "путь домой" так и не показали.....

http://novosti.protv.md/article/v-moldo ... 95041.html

Судя по репортажу про презентацию, пока его не будут пускать на линию от аккумуляторов, вернут обратно на 7 маршрут.

Сегодня примэрия Кишинева представила новую модель троллейбуса, оснащенного аккумуляторами. По традиции, за рулем новой техники проехался генпримар Дорин Киртоакэ.

Градоначальник сел в кресло водителя на выезде с аэропорта, куда в ходе пробной поездки доехал троллейбус. При этом ответственные за технику, переживая за сохранность троллейбуса, просили Киртоакэ ехать потише, а водителя - постоянно быть рядом, чтобы контролировать поездку.http://point.md/ru/novosti/obschestvo/d ... rollejbusa

Ради него все разделительные столбики убрали

ris55 писал(а):Ради него все разделительные столбики убрали

отличная идея.. без проводов и едет тралик-- все в ступоре ))

Спасибо ris55 за фото! Фото уникальное и даже исторический момент на нем запечетлен! Интересно, как люди в Аэропорту отреагировали, увидев стоящий троллейбус у входа в Аэропорт?

Интересно, как люди в Аэропорту отреагировали, увидев стоящий троллейбус у входа в Аэропорт?

Думаю,что прятались в погреба.Это первое,что приходит в голову в такой ситуации.