Мой город Кишинёв

Как правило, в любом городе один маршрут обслуживается только одним парком. В Кишиневе, к примеру, м-т № 2 обслуживается ТП № 2. Хотя бывают разные исключения из правил... В ноябре 2008 весь месяц м-т № 2 обслуживался троллейбусами всех трёх парков, фотографии тому подтверждение. Автор фото Шуков Д.

димитрий шуков писал(а):Как правило, в любом городе один маршрут обслуживается только одним парком. В Кишиневе, к примеру, м-т № 2 обслуживается ТП № 2. Хотя бывают разные исключения из правил... В ноябре 2008 весь месяц м-т № 2 обслуживался троллейбусами всех трёх парков, фотографии тому подтверждение. Автор фото Шуков Д.

Вопрос : А каковы были мотивы ?

А 10-й маршрут обслуживался ТП №2 частично.Сам ехал.
Когда открыли ТП-3 в него перебросили машины с первых двух.До сих пор там есть они.Тогда же маршрут №6 обслуживался полдня Первым парком,а вторые-ТП№3.Для этого сделали поворот с Федько направо на Московский проспект.

12 октября будет 60 лет Нашему Троллейбусу.У кого-то есть сведения о планируемых зрелищных мероприятиях?10 лет назад выпустили МТБ и ЗиУ-5,а также прототип конки.

Igori писал(а):12 октября будет 60 лет Нашему Троллейбусу.У кого-то есть сведения о планируемых зрелищных мероприятиях?

Конечно, будет зрелищное повышение оплаты проезда в троллейбусах - до 1,50 лея.

Конечно, будет зрелищное повышение оплаты проезда в троллейбусах - до 1,50 лея.[/quote]

Так оплату уже повысили ? я пару дней назад троллейбусом пользовался 1 лей платил

Пока 1 лей ...

точно не помню, до какого года, может до 95-го 15-й маршрут обслуживал 1-й парк. Потом он перешёл во второй.
Как щас помню, был полностью красный троллейбус с бортовым номером 1225. почему-то он мне запомнился. И до сих пор вижу троллейбус с номером 1225 но уже то на 22 то на 28 маршутах...
Возможно номер поменяли на другую машину.

balanila писал(а):точно не помню, до какого года, может до 95-го 15-й маршрут обслуживал 1-й парк.

Странно... При мне (до 93-го) он всегда был во 2-м парке...

15-й маршрут всегда был во 2-ом парке.Конечно.

возможно это был залётный троллейбус какой-то, как с 2-кой в первом сообщении.
но номер я запомнил точно. 1225 и красный цвет. Потом видел этот троллйбус с этим номером на другом маршруте и в другой раскраске. Где-то она облупилась и там виднелся красный цвет...

ещё один интересный "эксперимент".
В обед привелось прокатиться в самую жару на троллейбусе 28 маршрута, в котором были включены обогревательные печки!
Из перепалок пассажиров с кондуктором стало ясно, что печки почему-то не отключаются.

corax писал(а):ещё один интересный "эксперимент".
В обед привелось прокатиться в самую жару на троллейбусе 28 маршрута, в котором были включены обогревательные печки!
Из перепалок пассажиров с кондуктором стало ясно, что печки почему-то не отключаются.

Это старый эксперимент!Всегда летом печки работают а зимой нет

Распределение троллейбусных маршрутов по паркам в "поздне-застойный" период.

До 1986-го года:
1-й парк - 3, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 21, 22
2-й парк - 1, 2, 4, 5, 8, 15, 17, 18, 19, 20

В 1886-м открылся 3-й парк.
К нему отошли - 7, 9, 12, 13, 16, 21
К этому же парку приписали появившиеся через год 23 и 24

Появившиеся после этого 25, 26, 27, 28 и 29 относятся к 1-му парку.

25 и 26 маршруты с самого открытия обслуживаются 3-им парком.

Igori писал(а):25 и 26 маршруты с самого открытия обслуживаются 3-им парком.

Спасибо, не знал... А "безвременно ушедший" 27-й?

27-й был за первым парком.

А вот 6-й,в начале 90-х обслуживался пол-дня ТП№3 и пол-дня ТП№1.Для этого сделали поворот с Федько направо на Московский пр.

steinchik писал(а):Распределение троллейбусных маршрутов по паркам в "поздне-застойный" период.

До 1986-го года:
1-й парк - 3, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 21, 22
2-й парк - 1, 2, 4, 5, 8, 15, 17, 18, 19, 20

В 1886-м открылся 3-й парк.
К нему отошли - 7, 9, 12, 13, 16, 21
К этому же парку приписали появившиеся через год 23 и 24

Появившиеся после этого 25, 26, 27, 28 и 29 относятся к 1-му парку.

Не совсем верно: 25 и 26 всегда относились и сейчас относятся к 3-му трол.парку

Igori писал(а):А 10-й маршрут обслуживался ТП №2 частично.Сам ехал.
Когда открыли ТП-3 в него перебросили машины с первых двух.До сих пор там есть они.Тогда же маршрут №6 обслуживался полдня Первым парком,а вторые-ТП№3.Для этого сделали поворот с Федько направо на Московский проспект.

Да, но 3-тий трол.парк открыт 1986 году, а тут фотки 2008 года? Они что там двадцать лет стояли с этими номерами? Твой ответ не убедил.

димитрий шуков писал(а):Как правило, в любом городе один маршрут обслуживается только одним парком. В Кишиневе, к примеру, м-т № 2 обслуживается ТП № 2. Хотя бывают разные исключения из правил... В ноябре 2008 весь месяц м-т № 2 обслуживался троллейбусами всех трёх парков, фотографии тому подтверждение. Автор фото Шуков Д.

Так каковы же мотивы