Мой город Кишинёв

По нему будут курсоровать 4 автономника, примерную трассу я выложил выше

владимир12 писал(а): ↑

21 янв 2020, 17:08

Завтра снова "открывается" 16 маршрут, частично с автономным ходом

Прекрасная новость! Прекрасный маршрут!

Зачем он делает такой странный заезд на Добровольского?

Потому что существующая инфраструктура не позволяет прямой заезд с Voluntarilor на M.Dragan

Замечательная новость! Улица Марии Драган идёт параллельно Мештерул Маноле. На Маноле расположены заводы, многие из которых сейчас не работают. Можно было бы вообще троллейбусное движение пустить по Драган, а на Маноле оставить авт. №23. Кстати, я туь стал вспоминать, ходил ли вообще какой-то автобус по Драган. По-моему, когда-то (в 90-е) №№42 или 43, но недолго.

Можно было бы.Правда,неувязочка с КС получается и с №13,как минимум.Про №21 не забыл.

Хорошая новость

За качество извините, сами видите какие условия съёмки. Прямо сейчас, перекресток М.Драган - Вадул луй Водская.

График движения.Сегодня сфотографировал на Бэнулеску-Бодони.

serj63-63 писал(а): ↑

28 янв 2020, 10:06

График движения.Сегодня сфотографировал на Бэнулеску-Бодони.

Все эти расписания уже выложены на их сайте.
https://www.rtec.md/68-ruta-nr-16-orare ... ulaie.html

50 минут интервал днём. Жесть. Лавры автобуса 12 им покоя не дают. Тот тоже ходил раз в 50 минут. Так народ предпочитал с М.Маноле аж до Подул Ыналт ходить, не то, что тут - один квартал.

Antbez писал(а): ↑

22 янв 2020, 09:58

Замечательная новость! Улица Марии Драган идёт параллельно Мештерул Маноле. На Маноле расположены заводы, многие из которых сейчас не работают. Можно было бы вообще троллейбусное движение пустить по Драган, а на Маноле оставить авт. №23. Кстати, я туь стал вспоминать, ходил ли вообще какой-то автобус по Драган. По-моему, когда-то (в 90-е) №№42 или 43, но недолго.

42-й ходил. Причём не Автобус, а Маршрутка (КаВЗ-3270).

Если не тупить и заранее сверяться с расписанием, то не вижу проблем в интервале. Главное чтобы точно по расписанию ходил. А так можно подстроиться.

seriojik писал(а): ↑

26 фев 2020, 00:14

50 минут интервал днём. Жесть. Лавры автобуса 12 им покоя не дают. Тот тоже ходил раз в 50 минут. Так народ предпочитал с М.Маноле аж до Подул Ыналт ходить, не то, что тут - один квартал.

Согласен.
При нехватке пс и многолетней отмене маршрутов,например № 15, запускать «новый»маршрут с ТАКИМ интервалом
Потратить огромные деньги ради небольшого микрорайона,удалённого от кс на НЕСКОЛЬКО СОТ метров ,при том,что на перенаселённую М.Малину ходит автобус 1-2 раза в час.
Чем хуже жители Димо и Флорилор,которым до Московского надо идти такое же расстояние

Не вызывает сомнений: в лучшем случае популизм, а в худшем-чей-то «интерес».

Вообще, намного полезней было бы его пустить от ул. И. Думенюка по М.ч.Бэтрын, потом по В-Водской, М. Дрэган, потом через Фэурешть, Бульбокскую и Подул Ыналт до ЦУМ-а. Там при 4 машинах и интервал можно было бы сделать меньше, и охватить район, в который реально сложней добраться.

seriojik писал(а): ↑

28 фев 2020, 11:30

Вообще, намного полезней было бы его пустить от ул. И. Думенюка по М.ч.Бэтрын, потом по В-Водской, М. Дрэган, потом через Фэурешть, Бульбокскую и Подул Ыналт до ЦУМ-а. Там при 4 машинах и интервал можно было бы сделать меньше, и охватить район, в который реально сложней добраться.

А по такой схеме ему бы зарядов хватало?

Не продумано второе плечо.
Все сельские маршруты сходятся в Центре Города,где создаётся столпотворение пассажиров.
Если бы № 16 пустили по Набережной:или до Вокзала,или до Мединститута или БСМП.

Троллейбусы на автономном ходу обновленного маршрута №16 расходуют бездумно аккумуляторы, не подключаясь к контактной сети по улице Волунтарилор после прохождения улицы Марии Драган. Почему?.
ВИДЕО 26.02.2020
https://www.facebook.com/RTEC.rusine/po ... 4924134384

А почему маршрут №16 обслуживает ТП-1, а не ТП-3?!