Мой город Кишинёв

corax писал(а):

MrRogercccp писал(а):
непонятно лдругое.. почему рельсы ближе к стороне нынешнего дома быта а трамвай едет и провода на стороне рынка...

Очень просто - разъезд.

А ведь провода не "раздваяюца", а именно что перекидываются на сторону рынка. Я этого не знал. Получается, что не разъезд, а получается, что чуть ниже Александровской рельсы переходили на другую сторону Армянской. А потом обратно, что ли?

wowek писал(а): А ведь провода не "раздваяюца", а именно что перекидываются на сторону рынка. Я этого не знал. Получается, что не разъезд, а получается, что чуть ниже Александровской рельсы переходили на другую сторону Армянской. А потом обратно, что ли?

И действительно.
На провода я внимания даже не обратил.
Выходит, трамвай "гулял" по сторонам Армянской по какой-то интересной нам причине.

Тоже сначала решил ,что -РАЗЪЕЗД.А присмотревшись - понял,что ряд столбов и конт.провод - одни.Значит,путь переходил на нечётную сторону Армянской для увеличения радиуса поворота налево на Харлампиевскую.
Такой же зигзаг был в нижней части Госпитальной для увеличения радиуса при повороте к въезду в Трам.Парк.И ,именно, этот кусочек и сохранялся открытым для прикосновений до середины 70-х.
И ещё один известный мне зигзаг для поворота и поныне эксплуатируется в Одессе на Слободке при повороте со Слободской на ул.Салтыкова-Щедрина на маршрутах №№12,15.

Igori писал(а):Тоже сначала решил ,что -РАЗЪЕЗД.А присмотревшись - понял,что ряд столбов и конт.провод - одни.Значит,путь переходил на нечётную сторону Армянской для увеличения радиуса поворота налево на Харлампиевскую.
Такой же зигзаг был в нижней части Госпитальной для увеличения радиуса при повороте к въезду в Трам.Парк.И ,именно, этот кусочек и сохранялся открытым для прикосновений до середины 70-х.
И ещё один известный мне зигзаг для поворота и поныне эксплуатируется в Одессе на Слободке при повороте со Слободской на ул.Салтыкова-Щедрина на маршрутах №№12,15.

Игорь, правильная инженерная мысль

Трамвай на Александровской.
Межвоенный период.

Фрагмент трамвая на Пушкинской.
Межвоенный период.

Кишинёвский трамвай "Ман", было это фото?

Межвоенный период.
Фотография публиковалась раньше, но сейчас - в лучшем качестве.
Трамвай у Арки.

Отсканировано мной из коллекции Юрие Кожокару.

Полдень.

adelina писал(а):Полдень.

Скорее раннее утро и поломанные часы
Стрелок я не вижу.

Конечно,Утренние Тени!
А стрелок таки нет!

Такого фото ещё не было.

serj63-63 писал(а):Такого фото ещё не было.

Где то в районе Бендерской-Толстого

serj63-63 писал(а):Такого фото ещё не было.

какое-то происшествие.. что ли.. То ли зайца поймали, то ли бросился под трамвай этот чел )

У меня такой вопрос. Возможно, все любители транспорта видели трамвай в политехническом парке на Рышкановке (за Студенческой ул.) Его бортовой номер 818. Никто ли не знает, откуда его привезли? Насколько я помню, у одесских и львовских трамваев четырёхзначные номера. Тогда Яссы? Бухарест?

Кишинёвский трамвай у Примэрии.
Фрагмент фотографии межвоенного периода (facebook, Daniel Siegfriedsohn).

1930е годы
Аукционная фотография

corax писал(а):Я надеялся, что на этом снимке нам удастся разобрать и другие, более мелкие надписи

Рекламa на окне трамвая
"democratiei unite № 1" (?)

подписана как Кишинев.. обсуждали мы это фото?