Самолёт-кафе

[Benia]

Самолёт с видом на Рышкановку упал, скорее всего, из-за бездарно установленных опор - они были слишком разнесены друг от друга, их было всего две, и вряд ли кто учитывал ослабленный фюзеляж после сильного пожара в его центральной части.

[er-xvl]

Самолёт с видом на Рышкановку упал, скорее всего, из-за бездарно установленных опор - они были слишком разнесены друг от друга, их было всего две, и вряд ли кто учитывал ослабленный фюзеляж после сильного пожара в его центральной части.

Похоже на то. Рад приветствовать фото-мэтра на нашем форуме.

[Дуболом]

Площадка в парке Б.Главана, на которой стоял когда-то Ил-18

DSC00022.JPG

В Кишинёве всё больше мест, напоминающих заброшенные города Майа.

DSC00023.JPG

Утверждается, что:

DSC00021.JPG

[Wowo]

Самолёт-кафе был интересен многим,не так часто мы летали,но в иллюминатор поглядеть была возможность)

[Серёга]

Поели мороженого

[vladik]

И я хорошо помню этот АН-10, кафе-самолёт на Ботанике. Часто там бывал. Мороженое там было супер! Какой то особенный вкус у него. Да и обстановка тоже нравилась- всё таки настоящий самолёт! Жаль конечно что его похоронили, думаю если бы остался по сей день- всё также бы приносил радость детям и взрослым, а хозяевам-прибыль. Но увы, лихие 90-е сделали своё чёрное дело...
P.S> у этого кафе был недостаток- установлен самолёт был таким образом, что оконцовка правого крыла находилась над пешеходным тротуаром, т.е люди идущие по нему всегда проходили под крылом. (см.фото).

А ещё на берегу одного из ботанических озёр частенько базировался лунапарк. В то время заграничные аттракционы производили сильнейшее впечатление. Помню где то в 1984-85гг был лунапарк с огромной, высотой с пятиэтажный дом, американской горкой. Больше даже до сегодняшнего дня такую серьёзную я не встречал.

[Wowo]

Да,луна парки на дамбе привлекали )))Там были жевачки)))Я там стреляла в тире по спичкам и атракцион кольца кидали на шест и выйграла типа хрустальную вазу))

[vladik]

Блин, да! я и забыл совсем за жвачки! Было такое. После отечественных "Мятных" те заграничные (пусть и из Ближнего Зарубежья) были для меня в диковинку. Тир конечно тоже помню!

[Nikolai]

Очень хорошо помню,как ИЛ-18 тащили на место стоянки в рышкановский лес.Перли его глубокой ночью КРАЗом-тягачем.С него были сняты крылья и хвостовой стабилизатор.Их везли отдельно.Я жил тогда на Димо угол Федько.Процессия двигалась по Димитрова,затем повернула на Федько,поднялась на чеканскую гору и с улицы Кирова заехала в лес.Там в самолет впрягся гусеничный ЧТЗ и потащил его прямо через лес.Поскольку в то время лесная поросль была совсем молодая,она легко ломалась самолетными шасси и проскальзывала под днищем.После установки самолет великолепно смотрелся снизу,с Рышкановки.Создавалась иллюзия,что он вот-вот взлетит над лесом.К сожалению босота,которая неоднократно совершала акты вандализма над данным объектом,своего все-же добилась.В одно утро мы увидели жалкие останки самолета-красавца.Кому то от этого стало легче.

[wowek]

Если в 2008 ил-18 был в сборе , а через год без двигателей, то чез год будет без обшивки.
Сдадут в цветмет.

Он не то что был комплектный, в 2008 г. был практически в лётном состоянии. В В.Водэ можно было перегнать по-воздуху что было бы значительно дешевле. Но,но... Распилят как пить дать.

Я вот только сейчас вспомнил, примерно год назад в какой-то погожий солнечный денек над В.Водами упорно кружил какой-то ИЛ-18, явно пару раз заходил на посадку, я еще так удивился. Чем это все закончилось - незнаю.
Кстати, неужели это тот самый ил-18? Я его на запчасти разбирал еще летом 92, я с него снял телеграфный аппарат и поставил у нас на узле связи. Дело в том, что этот самолет был бывшим мобильным штабом 5-й воздушной армии. Большую часть салона занимали разное оборудование и соответственно операторские места, ну и отдельный пассажирский отсек для командного состава. Просто других ил-18 я в кишиневском аэропорту не видел. Этот стоял у нас на площадке рядом с нашей эскадрильей.

[Wowo]

От woweka фото

[wowek]

От woweka фото

Вот я медленный газ! Я же его еще не успел опубликовать нигде. По тэгам нашли?
Ну, короче, я с заднего, как говориться, "кирильца" пытаюсь попасть в ботанический Ан10. Если мне память не изменяет, это было в день моего 10-летия. Мы с сестрой были предоставлены сами себе и решили пойти отметить это событие в кафе-самолет.

[vladik]

Уважаемые господа!
А нет ли у кого фотографии Рышкановского самолёта? Нигде не могу найти, но надежды не теряю.... Вряд ли этот затерянный объект обошли вниманием фотографы в то непродолжительное время, пока он стоял на своём месте.

[steinchik]

Леонид Школьный. 1981 год. Самолёт-кафе на Ботанике.

Plain-1981.jpg

[Серёга]

Леонид Школьный. 1981 год. Самолёт-кафе на Ботанике.

Plain-1981.jpg

на третьем озере виден фонтан(для WOWEKa

[wowek]

Дадада! Я как раз это тоже подумал. Кстати, а ведь это фото даже на этой странице уже было пару сообщений выше.

[Дмитрий Л.]

Не нашёл отдельной темы , если есть поправьте .
Кафе-Самолёт , около 1979 года ...

[wowek]

Еще одно фото с участием кафе-самолета. "К нам приееехал, к нам приеееехал кто-то неидентифицируемый. дооорогой!"

[Gaerlind]

Уже как-то обсуждалось, но повторюсь: на Ботанике в парке стоял Ан-10А "Украина". Это довольно редкая трехкилевая версия самолета АН-10, который в свою очередь являлся пассажирской версией всем известного самолета Ан-12. Этот самолет из нашего Кишиневского авиаотряда. У меня дома хранится РЛЭ и ТО этой машины.
Самолет-кафе был сожжен "братанами" во время дележки бизнеса в начале 90-х годов.

[wowek]

Это довольно редкая трехкилевая версия самолета АН-10

А извиняюсь за невежество, просто ради любопытства ... на фото, которое за меня разместила в свое время Wowo хорошо просматривается хвостовая часть самолета, там под фюзеляжем видны 2 небольших элемента оперения. Правильно ли я понимаю, что это и есть 2 дополнительных киля?