Общая тема

[coman]

Сейчас ходит пригородный Дезиро c Николины на Унгены,

Он давно не ездит.
Там ходит тепловоз и вагон 2-го класса.

Огорчило.. Единствено что рад что довелось покататься на Дезиро.. Случайно можно сказать.. Автодороги были перекрыты из-за большого количества снега. Пришлось так до Унген и уже дальше до Кишинёва.. Теперь понимаю что может не довидётся уже

[ris55]

Новым директором железных дорог Молдовы стал Юрий Топал
Министр транспорта уже подписал приказ о его назначении

С 13 августа по 4 сентября в Молдове проходил конкурс на право занять пост главы ГП "Железные дороги Молдовы". В итоге эта должность досталалась Юрию Топалу. Приказ о его назначении уже подписан министром транспорта Юрием Киринчуком.
Кандидатов выбирали по целому ряду критериев: возраст, опыт работы (не менее 10 лет), опыт работы в качестве руководителя ( минимум 8 лет). Кроме того, от претендентов требовали высшее техническое, экономическое или юридическое образование, эссе о своем видении экономической ситуации в сфере жд и его инфраструктур, а также план развития ведомства.
Юрий Топал - один из главных спонсоров Либеральной партии, ему принадлежит строительная компания и ряд столичных маршрутных такси. Он был участником нескольких скандалов, связанных с его деятельностью.
Кроме того, советник ЛП стоит за строительством бейсбольного стадиона возле цирка.http://www.kp.md/online/news/2172133/

[Igori]

Это значит,что пригородное и ,скорее всего,дальнее сообщения будут "закопаны" в угоду маршруткам.

[ер9ольга]

Значок 100 лет железным дорогам Молдавии

[Igori]

На станции "Им.Шевченко" Од ж/д кожух прожектора от ТЭ2,или от ТЭ7

[rimty]

Развитие телефонной связи на железнодорожном транспорте во многом обязано талантливому инженеру П. М. Голубицкому.
Он известен как изобретатель первого русского телефона (изготовленного в 1876 г. в мастерских ст. Бендеры),
как конструктор многополюсных телефонов, телефонных аппаратов с угольными порошковыми
микрофонами и как организатор специальной связи на железных дорогах.

Первые опыты по применению телефонов П. М. Голубицкий провёл в 1880 г., обеспечив
переговоры между станциями Бендеры и Рени на Бендеро-Галацкой дороге.
В 1883 г. он оборудовал первую телефонную станцию на 10 линий в Петербургском паровозном депо, положив начало внедрению местных телефонных сетей. В 1885 г. им предложена система телефонирования, при которой микрофоны абонентов питаются от общей батареи, установленной в центральном бюро. Это намного опередило идею создания телефонных станций с центральной батареей.

[andrhmtvc]

с 30 ноября отменены пригородные поезда
6902 Кишинёв (8:30) — Бендеры-2 (10:33)
6903 Бендеры-2 (17:02) — Кишинёв (19:15)

[ris55]

Судя по этому http://point.md/ru/novosti/v-mire/ukrai ... hod-rossii скоро мы сможем на поезде ездить и в Болгарию и в Турцию и т.д.

[Igori]

Разве что в "телячьем" вагоне.Это товарные поезда имеют ввиду.
А в Болгарию давно уже можно:Саратов-Варна(летний).Он стоит как самолёт.

[coman]

Причём тут Болгария? Поезд из Ильичёвска сразу в Грузию через чёрное море будет отправляться. Это что-то подобее шёлкогово пути, европейцы уже давно такими методами обходят Россию чтоб попасть в Китай. К нашей жд это никакого отношения не имеет.

[serj63-63]

Газета "Вечерний Кишинёв", 2 февраля 1981 г.

[Igori]

Это -Шедевр!КЛАССИКА передовиц ТОГО Времени!Раньше даже не раздражало,- просто никто не принимал всерьез,...а теперь "пил бы как кофей" !

[Смолин Евгений]

Так это все выполнялось. А если нет летели головы. Музыка. Зато сейчас можно говорить все и обещать и руки давать на фарш.

[Igori]

Насчет "ВСе выполнялось" - не соглашусь.А подобные словоблудливые статейки не особо к чему-то обязывали.А головы отлетали до конца 40-х.Потом-это стало" переходом на другую должность".
И вместе с тем,СОЦИАЛЬНАЯ направленность БЫЛА!Хотя и стыдливо называлась Развитым Социализмом
В сравнении с Настоящим-это был-таки коммунизм.
Сейчас "несчастную" Стефенсоновскую колею не могут дотянуть.

[corax]

Кишинёв - Бухарест.
Межвоенный период.

[coman]

Кишинёв - Бухарест.
Межвоенный период.

фото супер просто. интересно какой у него был маршут, черес Яссы или Галаци?

[rimty]

Басарабяска, вокзал.

[asotel]

Господа, здесь на форуме есть кто нибудь кто имел или еще имеет отношение к системам "Экспресс-2"! или "Экспресс-3"?

Будьте любезны ответьте в личку

[rimty]

• Первое появление паровых тягачей (рутьеров) в русской армии

...Тeм временем в Варшаву прибыли два локомотива из числа машин, построенных в Англии и закупленных через Францию.
Это были рутьеры марки «Эвелин Портер». Вместе с ними для обучения русских специалистов прибыл механик Смит. По специальному приказу для работы на новой технике было отобрано 24 нижних чина из мастеровых. Все они успешно прошли обучение и были готовы принять машины в свои руки.
Но для начала паровозы решено было испытать. Местом для этого выбрали станцию Раздельная. Оттуда оба мальцевских паровоза и один из английских должны были под руководством механика Смита и подпоручика Квалишевского добираться своим ходом в Кишинев, где их надлежало сдать коменданту станции для использования в перевозках воинских грузов.
Квалишевский решил не ждать, пока прибудет англичанин, и в одиночку двинулся к Раздельному, намереваясь оттуда пойти на Кишинев. Прямо с завода отремонтированный рутьер прошел за четыре с половиной часа пять верст до станции Одесса-товарная и некоторое время хранился там - в сарае под брезентом, скрывавшим его от нескромных глаз. Попытка продвинуться дальше не удалась. Дождь размыл дорогу, и, пройдя всего 30 сажен, несмотря на подложенные под колеса доски, паровоз увяз по самый тендер. Бравый подпоручик телеграфировал о случившемся казусе в Петербург и остался при машине, ожидая дальнейших распоряжений... Начальство, хотя и было недовольно инициативой офицера, предоставило ему действовать по обстановке, и в конечном итоге все благополучно разрешилось.

полностью здесь

[serj63-63]

Взято из газеты:"Наш Дом Кишинёв", №40(166) ,6 ноября 2009г.