Мой город Кишинёв

steinchik писал(а):В оборот ввели монеты номиналом в 1, 2, 5 и 10 леев

Кстати-до сих пор ни 5 ни 10 лей в металле не видел

Друзья! С Днём Нeзависимости вас!!!

steinchik писал(а):Друзья! С Днём Нeзависимости вас!!!

Гугл откликнулся на это событие. Написали красиво и довольно подробно.

"Писающий мальчик", одна из достопримечательностей г. Брюсселя, стал молдаванином

Знаменитую скульптуру нарядили в национальный молдавский костюм, надев на голову шапку Гугуцэ, героя молдавской детской литературы.
Позади статуи вывесили молдавский флаг, арку украсили живыми цветами.
Фото "мальчика" в молдавских одеждах появилось в соц. сети "Фейсбук".

По всей видимости, таким образом находящиеся в Бельгии граждане Молдавии отметили День независимости.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater
o скульптурe

В Кишиневе 5 и 6 октября перекроют движение по бул. Штефана чел Маре между улицами А. Пушкина и Митрополита Г. Бэнулеску-Бодони. В эти дни на площади Великого национального собрания пройдет День вина, сообщила мэрия Кишинева.

В связи с этим изменят маршруты автобусы и троллейбусы, пересекающие центральную площадь столицы. В частности, троллейбусы № 1, 4, 5, 8 и 22 будет объезжать площадь по улице Букурешть.

Троллейбусы № 30 и 31 будут ездить по бул. Штефана чел Маре, сворачивать на ул. В. Александри, затем на А. Пушкина и возвращаться на бул. Штефана чел Маре.

Троллейбус № 34 будет сворачивать на ул. А. Щусева и ехать по ул. Букурешть до ул. Чуфля и далее по установленному маршруту.

Автобусы № 5 и 9 будут объезжать площадь по ул. 31 Августа 1989. На обратном пути автобус № 9 будет ездить по ул. Александру чел Бун, как и 11-й.

46-й автобусный маршрут также будет объезжать центральную площадь по ул. 31 Августа и ул. Александру чел Бун.

Мэрия также отмечает, что 4 октября с 5 утра до 19 часов вечера перекроют движение по полосе, примыкающей к скверу Кафедрального собора.

Испанская сиеста (дневной отдых) добралась и до нашего города.
Из-за карантинных мероприятий общественный транспорт временно работает только с 5:30 до 10:00 и с 16:00 до 20:00.
https://www.chisinau.md/libview.php?l=r ... -1600-2000

Но по любому лучше, чем в Одессе, где маршрутчики массово не вышли на линии, и, как следствие, троллейбусы и трамваи забиты пассажирами...

steinchik писал(а): ↑

24 мар 2020, 15:12

Испанская сиеста (дневной отдых) добралась и до нашего города.
Из-за карантинных мероприятий общественный транспорт временно работает только с 5:30 до 10:00 и с 16:00 до 20:00.


.

Сегодня и в 11 еще работал

Жуткая ночная авария в центре Кишинева: Шесть автомобилей и мотоцикл – в хлам, жертвы, тела которых были разбросаны по улице https://www.kp.md/daily/27131.5/4218680/

Не подскажете, суды работают или она на карантине?

В Кишиневе обустраивается новая остановка общественного транспорта

Остановка располагается на бульваре Штефана чел Маре, на отрезке между улицами Лазо и Сфатул Цэрий. Средства на ее обустройство были выделены претурой Буюкан и экономическим агентом.

Работы будут завершены на следующей неделе. Также в этой зоне будет запрещена парковка.
— Мы намерены отремонтировать все остановки общественного транспорта, так как большинство из них находится в катастрофическом состоянии. Это связано с тем, что более половины всех 546 остановок в муниципии были захвачены экономическим агентом Epamedia SRL в 2007 году. До сих пор Epamedia ничего не делала, за состоянием остановок никто не следил, поэтому их вид сегодня плачевный. Контракт с компанией действителен до 2022 года, — рассказал генпримар.

Ранее Ион Чебан распорядился начать процедуру расторжения контрактов со всеми экономическими агентами, которые на месте остановок возвели торговые павильоны.

спартак писал(а): ↑

21 июн 2020, 12:12

В Кишиневе обустраивается новая остановка общественного транспорта

О! Моя остановка! Всё новое - это хорошо забытое старое. Сколько раз её то упраздняли, то возвращали!

Сомневался куда запостить новость, то ли в рубрику "Стихийное бедствие", то ли в "Приколы городка".

Время 1:20, спецтехника поливает самшит по Дачии .


Трактор. Советский. С прицепом. Едет в "кармане" в сторону Виадука.
На прицепе обученный человек со шлангом делает веерообразные движения.
или это удобрения вносят, или опрыскивают от паразитов?
нет... человек был без спец зашиты
Поливает
Хорошее дело, засуха же.

Но глядя на эту картину возникли вопросы.. экономические

• Разве расход на эксплуатацию трактора меньше чем у одной поливальной машины?

• Цистерна машины в два раза большей емкости чем прицеп с бочкой.

• Зарплата водителя трактора и человека со шлангом ( ночная двухкратная оплата) меньше чем водителя поливальной машины?

Почему на "правительствоенной " трассе не задействовали поливальные Камазы, если старый фонд поливалок представлен только прицепами, и другого разумного/современного/экономичного выхода для полива цветов и насаждений, для бюджета города больше нет.

Глава республики сообщил, что после парламентских выборов автомобили распределят между районами и муниципалитетами, где есть острая необходимость в такой технике. В частности, две единицы передадут Кишиневу...

21 век. Столица. Неловко и накладно.

steinchik писал(а): ↑

21 июн 2020, 15:02

спартак писал(а): ↑

21 июн 2020, 12:12

В Кишиневе обустраивается новая остановка общественного транспорта

О! Моя остановка! Всё новое - это хорошо забытое старое. Сколько раз её то упраздняли, то возвращали!

А мне кажется остановка была на следующем квартале. Между парикмахерской и "Курортстроем". Примерно там,где потом устроились Маркс с Энгельсом

kiborabr писал(а): ↑

04 авг 2020, 03:18

steinchik писал(а): ↑

21 июн 2020, 15:02

спартак писал(а): ↑

21 июн 2020, 12:12

В Кишиневе обустраивается новая остановка общественного транспорта

О! Моя остановка! Всё новое - это хорошо забытое старое. Сколько раз её то упраздняли, то возвращали!

А мне кажется остановка была на следующем квартале. Между парикмахерской и "Курортстроем". Примерно там,где потом устроились Маркс с Энгельсом

Moжет так оно и было, но не позже 76-го. А потом - возле Художественного Музея.

спартак писал(а): ↑

21 июн 2020, 12:12

В Кишиневе обустраивается новая остановка общественного транспорта...

Колея какая замечательная троллейбусами натоптана. И так вдоль всего свежеотремонтированного проспекта Штефана член Маре с обеих его сторон.

steinchik писал(а): ↑

21 июн 2020, 15:02

спартак писал(а): ↑

21 июн 2020, 12:12

В Кишиневе обустраивается новая остановка общественного транспорта

О! Моя остановка! Всё новое - это хорошо забытое старое. Сколько раз её то упраздняли, то возвращали!

Почему ее упраздняли? Вроде я уже писал. Вес полного троллейбуса очень приличный, если я не ошибаюсь около сорока тонн. При торможении такого транспорта создается приличная вибрационная нагрузка на асфальтобетонное покрытие дороги и соответственно на ближайшие строения, а это дома Клигмана и дом Херца. Через каждые 3-5 минут на здания воздействуют микро землетрясения и соответственно возникают разрушения и деформации. Самым простым решением было перенести или устранить остановку. Все было сделано не просто так. Удачи!

Смолин Евгений писал(а): ↑

04 авг 2020, 16:33

Вес полного троллейбуса очень приличный, если я не ошибаюсь около сорока тонн. При торможении такого транспорта создается приличная вибрационная нагрузка на асфальтобетонное покрытие дороги и соответственно на ближайшие строения

Ну вот буквально недавно решал эту проблему на работе, только по отношению к городскому автобусу! Троллейбусов у нас нет.

steinchik писал(а): ↑

04 авг 2020, 17:59

Смолин Евгений писал(а): ↑

04 авг 2020, 16:33

Вес полного троллейбуса очень приличный, если я не ошибаюсь около сорока тонн. При торможении такого транспорта создается приличная вибрационная нагрузка на асфальтобетонное покрытие дороги и соответственно на ближайшие строения

Ну вот буквально недавно решал эту проблему на работе, только по отношению к городскому автобусу! Троллейбусов у нас нет.

Предписание горисполкому и троллейбусному парку сам готовил лет 35 назад. Есть другое решение. Откопать траншею почти до центра земли, устроить подпорные стены с засыпкой песком итд. Удачи!

Смолин Евгений писал(а): ↑

04 авг 2020, 20:00

steinchik писал(а): ↑

04 авг 2020, 17:59

Смолин Евгений писал(а): ↑

04 авг 2020, 16:33

Вес полного троллейбуса очень приличный, если я не ошибаюсь около сорока тонн. При торможении такого транспорта создается приличная вибрационная нагрузка на асфальтобетонное покрытие дороги и соответственно на ближайшие строения

Ну вот буквально недавно решал эту проблему на работе, только по отношению к городскому автобусу! Троллейбусов у нас нет.

Предписание горисполкому и троллейбусному парку сам готовил лет 35 назад. Есть другое решение. Откопать траншею почти до центра земли, устроить подпорные стены с засыпкой песком итд. Удачи!

Есть более дешёвое и действенное решение.