Мой город Кишинёв

Сегодня я оказался в тех местах и смог сделать несколько фотографий.
Хотя, если бы я уже тогда выехал подготовленным и более ориентировался на месте - то фотографий было больше ))
но хоть так.


Итак, сначала - пешеходный переход под железной дорогой (ныне не существующий участок).
Построен в 1920-х гг.
Сохранился идеально.

Путепровод у Добружи. Для масштаба:

Внутри пробиты шурфы. И снова - для масштаба:

В наше время при восстановлении ветки пути прошли немного в стороне от путепровода.
Соответственно его удлинили, но изуродовали, приспособив его уже под водосток.
Вследствие чего старая часть сильно заилена.

Вид с другого конца. Современная архитектура.

corax писал(а):В наше время при восстановлении ветки пути прошли немного в стороне от путепровода.
Соответственно его удлинили, но изуродовали, приспособив его уже под водосток.
Вследствие чего старая часть сильно заилена.

Вид с другого конца. Современная архитектура.

Есть такой термин "культура производства". Увы разница в этой самой культуре чувствуется ощутимо. Весьма ощутимо. И увы не в пользу современных стоителей.
Современная часть построена руками из одного места и отсутствии мысли в голове. Да, построено прочно, но только использовать по прямому назначению путепровод уже нельзя (надо быть гимнастом).

Мои фотографии, 16 мая 2009 г.

Сооружение 1925 года. Находится возле тоннеля со стороны села Доброджя. Старый мост у села Бэлцаць.