Мой город Кишинёв

Ничего себе! Дроны, во время второй мировой. Но все же не радиоуправляемые а по кабелю. Там пишут о перерезании проводов. Скорее всего по ним управление шло.

Чемпион РССМ 1948 Кишинев : Полиграфкомбинат "Рыдикаць" это "высмеивайте", что ли? :D Ну и снова же "Чемпион" - "Кампион" Ну ладно, ещё с "Ыннаинте" может быть (Хотя в 80-х перед моим домом точно было написано "Ынаинте спре комунизм", это я точно помню). Но "ынналте" уж точно ни в какие ворота... Ы...

Если жить рядом с троллейбусом, то да. А как же жители отдалённых районов? Плюс лишние затраты на каждую пересадку. Ну вот как раз мое видение работы маршруток и заключается в подвозе в отдаленные микрорайоны, куда большой общественный транспорт не доезжает. Я об этом не раз высказывался. Но не чер...

Radu Chibzii писал(а): ↑

12 мар 2024, 12:08

Nistru-21.2 (1024).jpgЧерно-белые мотивы - 50 (1999 г.). Фото: Раду Кибзий.

Вадул луй Водэ, пляж.

№12 — работал на три конечные. С Болгарской попадал на Матеевича (Кожокарилор), потом на протезный завод на Якира угол Кагульской, затем как-то попадал на ж/д Вокзал, а оттуда по Толстого обратно на Болгарскую То есть получается в отличие от той же 4-ки он не просто проезжал мимо, а заезжал прямо к...

steinchik писал(а): ↑

11 мар 2024, 23:04

К сожалению, из всего того разнообразия осталось всего лишь 26 маршрутов...

А я наоборот очень счастлив, что город в целом смог избавиться от маршруток, как от доминирующего общественного транспорта. Оптимизировать и организовать оставшиеся было бы вообще бесценно.

Кажется у нас не было? Еще задолго до того как улица официально стала именоваться бульваром прохожие уже расхаживали как по бульвару
1973-74 год. Пересечение с Зелинского. Магазин "Ботаника", троллейбус №1
Фейсбук, группа Кишиневцы, Serghei Bobname

В 80-Х вроде конечной на Киевской уже не было? Да ладно! Я в 1991 садился там на 2-ку, чтобы к тёте на Новосибирскую ехать. Это последняя моя поездка на маршрутке советской итерации. А до этого сколько ездил в течении всех 80-х. Иногда даже шиковал и ехал на 18-ой до начала пр. Мира, за 20 коп. меж...

но только один вопрос, как пассажиры не путали кому куда, ведь по пути к 1-й больнице она так же останавливалась на Киевской без заезда на пероны Да просто с другой стороны Киевской садились. Она тогда двухсторонней была, если правильно помню. Но то что 4-ка к Болгарской подъезжала со стороны дома ...

Смолин Евгений писал(а): ↑

11 мар 2024, 14:27

Вероятно ваше здание было построено до создания регулярной планировки, выравнивания и мощения улиц. В городе таких фрагментов предостаточно. Местами делались выемки грунта, в других подсыпка, появлялись подпорные стены, откосы и приямки. Я думал это всем ясно. Удачи!

Очень логичная версия.

кстати тогда единственная маршрутка №4 при поездке к 1-й больнице не заезжала на стоянку а останавливалась на Киевской, а на обратном пути, сколько мне помнится она туда вообще не заезжала. Да, так и было. Но все же я помню, что 4-ка при движении от 1-й горбольницы тоже ехала по Киевской и останавл...

только что всматривается в ту сторону, откуда она приехать не может Болгарская не всегда была перекрыта (как и Жуковского между Киевской и Искры). В середине 70-х партийные бонзы ещё так не борзели, как в середине 80-х. Но это фото уже явно ближе к концу 80-х, а тогда уже была перекрыта, сам помню.

На мой взгляд редкий снимок конечной маршруток на Болгарской. Взято из группы в Фейсбуке "Secția memoriei Chișinăului". Михай Волонтир ожидает маршрутку (только что всматривается в ту сторону, откуда она приехать не может )

По доброму, в Кожушне улицу или площадь следовало бы назвать именем Первого космонавта Земли и музей создать. Потомки дерзайте. На открытие жду приглашения. Ну улица итак есть. https://maps.app.goo.gl/SqEiqkwGe7H4PvmcA А музей... Ну в принципе в том доме, где это все происходило могли бы какую-то э...

Radu Chibzii писал(а): ↑

05 мар 2024, 10:40

Ulita-86.1 (1024).jpgЧерно-белые уличные мотивы - 44 (2001 г.). Фото: Раду Кибзий.

Складывается ощущение, что слева Гренобля 157, а чуть в глубине БС-ка Гренобля 161/1

1975 писал(а): ↑

09 мар 2024, 10:31

DVA писал(а): ↑

28 фев 2024, 22:56

Что думаете, какие есть теории?

это до Ядерной войны 1812 или позже было?

Не то слово до. Это было еще во время прошлого прилета анунаков с Нибиру.

Radu Chibzii писал(а): ↑

09 мар 2024, 10:48

Ulita-89.2 (1024).jpgЧерно-белые улицные мотивы - 47 (2001 г.). Фото: Раду Кибзий.

Ниже туберкулёзного диспансера и 3-й детской больницы. Слева вроде аптечные склады. Девушка бежит в сторону "Ромашки".

Раду, нет никаких идей где эта баскетбольная площадка снята? Мне почему-то кажется что "Локомотив", но это чисто предположение.

МирИрина писал(а): ↑

05 апр 2020, 00:56

Вероятно, в каком-то другом парке. В Долине Роз такой скульптуры никогда не видела

Я тоже такой скульптуры не помню. Вероятно она сгинула вместе с "мишками", году в 1977 или 78 это произошло. Но то что это упомянутая в названии темы аллея нет никаких сомнений.

Может быть «…4» Вам запомнилась от N14,но в 1984 он уже по виадуку ходил. Нет, в 1984 по Виадуку можно было доехать только до полка связи. Никакой общественный транспорт не ходил по нему. 14-й автобус по Виадуку пустили в 1986. Ну и никакого 2-х стороннего троллейбусного движения по Роз тогда разум...