Найдено 104 результата

LG92
13 янв 2010, 17:27
Форум: Железнодорожный транспорт и Кишинев
Тема: Железнодорожный транспорт и Кишинев
Ответы: 435
Просмотры: 311007

Re: Железнодорожный транспорт и Кишинев

Дизель-поезд Кишинёв-Одесса отправляется с 1-го пути (с 1-й и 2-й рельсы :) ) Стоимость проезда - 3 рубля (для студентов 1.50)! Время в пути - 3 часа! Вот времена были... Такие же Дизеля ходили на Унгены и Окницу... 3498328-Transportation-Chisinau.jpg поправочка, стоимость была 3.30 рэ, и время был...
LG92
13 янв 2010, 17:13
Форум: Ревака - Каинары
Тема: Железнодорожный тоннель у села Бэлцаць
Ответы: 209
Просмотры: 109741

Re: Старый ж/д тоннель у села Бэлцаць.

Ну тоннель у Мэтеуць тоже изначально создан был двухпутным (задел на будущее развитие) еще в 1894 году, но дорогу провели однопутной еще в то время. Что касается линии Ревака-Бендеры то я не уверен что там насыпь позволяет разместить двухпутное полотно без каких-либо серьезных грунтовых работ. Тем ...
LG92
13 янв 2010, 16:22
Форум: Ревака - Каинары
Тема: Железнодорожный тоннель у села Бэлцаць
Ответы: 209
Просмотры: 109741

Re: Старый ж/д тоннель у села Бэлцаць.

Более того, насколько я заметил, выемка грунта, проведенная на месте строительства новой трассы, позволяет, в случае необходимости, превратить трассу в двухпутную без применения каких-либо дополнительных земляных работ. Иначе говоря, земляной канал прорыли с запасом на будущее. Я еще когда первый р...
LG92
13 янв 2010, 15:45
Форум: Ревака - Каинары
Тема: Железнодорожный тоннель у села Бэлцаць
Ответы: 209
Просмотры: 109741

Re: Старый ж/д тоннель у села Бэлцаць.

Ну дорогу построили довольно быстро. Всего за пол-года. А вот с тоннелем провозились долго (с 1929 по 1934-й года). Дело в том, что в те годы не было мощных тепловозов, которые могли бы брать более крутые уклоны, как сейчас и пришлось дырявить гору. Современная дорога в обход была бы довольно трудн...

Перейти к расширенному поиску