Мой город Кишинёв

vitalik писал(а):С 1 июня 20-ка будет следовать до ул. Докучаева (от вокзала - по Штефана - Александри - Хынчешть). Обратно - по Измаильской

Шикарная новость!

Igori писал(а):Коллеги, кто-то уже ощутил холодок по спине от кандиков в траллах и Isuzu

Так точно. На Isuzu, причём, при первой же моей поездке где-то в начале марта водителя попросили включить кондиционер
На некоторых троллейбусах тоже исправно работает.

Только что видел на 49 маршруте снятый с 122 маршрута автобус Hyundai.

Значительные изменения 12 апреля 2019. Посетили опасения по поводу реставрации. Но хочется надеяться на то, что это наоборот работа на качество.

wowek писал(а):

Sserg77 писал(а):Прям бальзам на дупу

Очепятка - просто огонь!

Сколько здесь знатоков польского))

Antbez писал(а):Всё-таки странный маршрут. Зачем связывать между собой Скулянку и Петриканы при наличии маршрутки №154? Правда, она в последние годы плохо ходит, но это ж легче поправить.

Её вроде бы уже и нет.

Igori писал(а):Они и есть Ikarus-280T.
Только их не переоборудовали, а производили в больших количествах. В Москве они были тоже.

Спасибо)
Думал, что они таким образом нашли решение переоборудовать старые автобусы. Оригинально смотрятся, сперва не поверил своим глазам, когда увидел.

Igori писал(а):Ещё в Будапеште Они сохранились чуть-чуть,а Ikarus-280T,вообще,- не редкость там(2017).

Мне в Будапеште понравились Икарусы-гормошки, переоборудованные в троллейбусы.

moldova_azp писал(а):

Кишинёвъ писал(а):Только что видел новый автобус на 9-ке. Кстати, полный)

TXV034?
Вчера поздно вечером видел его.

Не обратил внимания. Радует, что не забыли про этот маршрут и есть надежда, что с развитием автобусного парка восстановят нормальную работу.

Только что видел новый автобус на 9-ке. Кстати, полный)

Гляньте, новое расписание. В Часы пик значительно сократили интервалы. Было бы здорово восстановить полноценный маршрут.

moldova_azp писал(а):3900 раньше по 30-му маршруту ездил, а сейчас по 36-му. Его кем-то заменили?

ВМЗ 3865 стал ездить в последнее время. Раньше на протяжении долгого периода времени не видел его.

Нормальный там пассажиропоток. В часы пик забитый, причём почти полностью. А насчёт 30-50 минут - в этом-то и вся суть. С Малой Малины сумасшедший пассажиропоток даже на протяжении нынешнего маршрута 9 автобуса. Просто кому-то не нужно, чтобы он ездил. А подъем не такой уж и тяжелый, просто затяжной...

Antbez писал(а):Мне кажется, что в Дурлештах на углу Картуша и Димо он мог бы развернуться. Тогда не нужно было бы делать маршрут круговым. В центре жаль, что он не доходит до Штефана.

Да Наоборот хорошо. По Бухарестской не хватает троллейбусов.

O noua ruta de troleibuz, in capitala. Vehiculele de pe acesta vor ajunge pana la Durlesti. Cand vor fi lansate si pe ce strazi vor circula http://protv.md/stiri/actualitate/o-noua-ruta-de-troleibuz-in-capitala-vehiculele-de-pe-acesta-vor---2459561.html 35-й маршрут на Дурлешты. Вот даже предварите...

ris55 писал(а):Сегодня вечером увидел 34 в сторону Измаильской сворачивал со Штефана на Бендерскую-что так?

Я на нем как-то ехал в начале декабря - такой же маршрут был.

16-17 минут - неплохо. Почему так нельзя с 30 сделать?

Сегодня на Малой Малине был замечен троллейбус (лично не видел, поэтому ничего конкретнее не могу написать). Неужели хотят пустить через Малину или, может, имеет какое-то отношение к испытаниям дурлештского? Бортовой номер не запомнили ? Я это даже не видел. По телефону сказали. Жаль, что не сфотка...

Сегодня на Малой Малине был замечен троллейбус (лично не видел, поэтому ничего конкретнее не могу написать). Неужели хотят пустить через Малину или, может, имеет какое-то отношение к испытаниям дурлештского?

Объектов, в принципе, достаточно. Взгляните на пассажиропоток 185 маршрутки, которая фактически по такому же маршруту едет от Буюкан до Траяна. Да и 154 в часы пик забиты. Вполне достаточно там тяготеющих объектов - университет, больница, поликлиника, школы, гос.учреждения различные, посольства, оф...