Мой город Кишинёв

Я беседовал с одним человеком из Управления электротранспорта по поводу новых маршрутов,и он мне обьяснял,что в НЫНЕШНЕЙ СИТУАЦИИ они не нужны,т к для них нет пассажиров из за огромного количества маршруток...он сказал,что при таком количестве маршруток,а еще и небольшой разнице в цене,новые маршру...

Там же, по Искре-Пушкина, ходили 13 и 19 автобусы, пока не построили Набережную (Албишоара). И 22 автобус (Старого - Мотель) ходил по Искре.

asotel писал(а): ↑

09 янв 2020, 18:23

По кругу Виноградная - Макаренко и что-то там еще помню точно ездил 9-й автобус, а вторым какой был?

Второй был 7-й. Ездил с Малой Малины на Петриканы.

Я ещё помню ЛАз-695Н по "9" -ке в начале 80-х. И Те вытягивали,хотя со страшной натугой.А Ikarusы шутя выползали ,битком набитые студентами.Были даже эксперементальные ГАЗОБАЛОННЫЕ в самом конце 80-х. Я ещё помню, как по 9 маршруту ходили ЛАЗ-695Е или ЛАЗ-695М. С круглым корпусом. Они ходили по 7 и...

ris55 писал(а):На 26 уже новые автобусы появились

Какие новые? Недавно приобретённые Isuzu? Они же на площади стоят!

MrRogercccp писал(а):почему 26 пустили не по набережной а по молодежи и ленина непонятно!!!!

Такая стратегия городских властей: из центра убрать маршрутки и пустить крупногабаритный транспорт, а маршрутки пустить в объезд центра. Поэтому 26-й пустили по Штефана, а 174-ю маршрутку - в объезд по Албишоаре.

Я на нём люблю ехать на работу именно потому что он пустой и можно спокойно сесть в час пик. Но все автобусы в очень плохом состоянии. Надеюсь, что по этому маршруту пустят вновь приобретённые Isuzu.

wowek писал(а):Вот 6-ку хорошо помню разворачивающуюся у ЦПКиО (имеется в виду вход у дневного кинотеатра). Это было кажется в 82-ом. А может раньше.

На моей памяти, у ЦПКиО разворачивался сначала 18-й, потом 16-й, а потом 6-й. Теперь там 3-й останавливается.

Кто помнит, в каком году ЗИУ-5 сняли с линий? Кажется, начало 80-х?

Говорят, что он на автономке не может в горку подниматься в Дурлештах.

Где-то в "нулевых" этот маршрут пытались восстановить через В.Лупу - Конституцией - Крянгэ, так, как сейчас ходит 4-й. Но потом вновь отменили.

Троллейбусная линия за памятником была до строительства виадука, когда 15-й троллейбус ехал на Ботанику по Искре - Ткаченко через вокзал.

Не хочется скатываться на политические дискуссии, но Влад абсолютно прав. Да, "не препятствуют" в т.н. "пмр", но на своих условиях. Эти "условия" для Молдовы неприемлемы. А упомянутый поезд до Одессы -- это чисто политический проект, на который Молдову заставили пойти. Никто Молдову не заставлял. Э...

История успеха, чё!

Мы когда ездим на Гидигич (с противоположной стороны), тоже выходим на Вистерниченах.

К РКБ лучше пустить троллейбус, но и продлить автобус №19 туда можно. Хотя №13, как вы знаете, совсем по-другому курсирует в пределах Ботаники, полного совмещения не получится, лучше восстановить и №13. 13 на Ботанике ездил по Роз, на Рышкановке по Флорилор. Восстанавливайте его, хорошая идея. А дл...

Совсем пустым курсирует №26. На кладбище все ездят на маршрутках, его никто ждать не будет. С Рышкановки на Боюканы многие, видимо, предпочтут надёжный троллейбус №21 и дублирующую его маршрутку №121. Кроме того, сохранилась же и №126. Вот если её снять, а №26 пустить по Албишоара, как в прежние вр...

У меня был такой календарь...

http://www.trend.az/article_photo/2009/09/09/Ahmed_Aleskerov_090909.jpg Вчера не стало Ахмеда АЛЕСКЕРОВА, заслуженного тренера Азербайджанской, Украинской, Таджикской и Молдавской ССР. Ему был 31 год, когда он привёл "Нефтчи" к бронзовым медалям чемпионата СССР. Спустя несколько лет он повторил сво...

Всё закономерно. При советской власти таким же многолюдным и грязным был железнодорожный вокзал, через который осуществлялась львиная доля перевозок. А теперь ж-д вокзал чистый и безлюдный, как тогда автовокзал.