Мой город Кишинёв

Информация по маршрутам кишиневского автобуса которые были в разные годы с 1972 до 1985. На днях выложу данные за 90-е годы. МАРШРУТЫ АВТОБУСА г. КИШИНЕВА На 1 сентября 1972 года А пл. Освобождения – Аэропорт 5 Центральный рынок - ул. Заводская 6 Центральный рынок – Дурлешты 7 ул. Студенческая – 1-я...

На старых фотографиях автобус ЗИС 154, а тот бедолага что под забором это другой автобус ЗИС 155. Это две разные модели автобусов. ЗИС 154 выпускался с 1947 по 1949 годы, был первый советский дизельный автобус. А ЗИС 155 выпускался с 1949 по 1957 годы и был с бензиновым движком и имел укороченный ку...

er-xvl писал(а):Проспект Мира, по всей видимости,- вторая половина 70-х. "Ботаники" подкорректируют. Фото от моего доброго приятеля В.Р.

Похоже что это 1982 или 1983 год. Думаю что фотографировали с высотки на Мира, 36, а ее построили в 1980 году. Ресторан Русь который на фото еще строится был открыт в 1987 году.

Бульвар Советской Армии начали застраивать в 1972 году. Первые дома вдоль будущего бульвара это пятиэтажки котельцовые "102" серия,Траян 6, 7/1, 10. Девятиэтажки "Варницкая" серия начали строить в 1974 году. Дом на бул. Траян 21/1 построили в 1975 году. Большой 17-ти этажный дом Траян 23 строили нес...

Любопытная фотография сделана скорее всего в 1980 году. Так как уже построены дома на Мира 49/2 и 49/3 они были сданы в 1978 году, а дом с левой стороны проспекта, одинокая девятиэтажка среди частных домиков, это Мира 44/5 сдана была в 1979. А дом 16-ти этажный Мира. 47 еще даже не начали строить, а...

Икарус красного цвета на фото был передан в Кишинев из Берлина в году так 1994 -1995. Такая раскраска автобусов была типичной для Икарусов в Берлине, в восточной его части. К середине 90-х Берлин активно избавлялся от социалистического наследия и автобусы Икарус в хорошем состоянии передавали в стра...

Вот официальная информация по этому заброшенному домику: адрес - пер. Святого Андрея, 78 (str-la Sfîntu Andrei), сектор Рышкановка. Статус - жилой дом, общая площадь 112 кв.м., земельный участок приватизирован площадь 8 соток, собственник -физическое лицо. (данные владельца разглашать не буду). Год ...

Новые изменения в маршрутах троллейбуса вводятся в действие с 16 мая 2011 года. Новый маршрут № 19 бул. "Траян- пр. Московский". Маршрут следования бул. Траян, бул. Дечебал, бул. Гагарина. бул. Негруцци, бул. Штефана чел Маре, ул. Пушкина, бул. Г. Виеру, ул. Киевская, пр. Московский. Одновременно с ...

Интересно в какой из трех тролл.парков распределят первые новые троллейбусы?

Кстати, официально считается что Молдова имеет выход к морю, через порт Джюрджюлешть на Дунае. Потому что река Дунай имеет статус международного водного пути, и в Дунай могут заходить суда типа река-море. Так что можем считать Республику Молдова полноценной морской державой, без тени сомнения. Флаг ...

В ЧМП было несколько пассажирских теплоходов под именем "Молдавия", в разные годы разумеется.

Довольно часто бываю в Приднестровье и могу сказать что города Тирасполь и Бендеры вполне даже себе ничего города. Довольно чистые ухоженные, троллейбусы бегают по улицам, есть кафешки и пицерии, супермаркеты. Конечно не Кишинев и до него им далеко. Тирасполь особенно выделяется большим количеством ...

Есть такая схема троллейбусных маршрутов Кишинева. Отсканировал с карты Кишинев, 2005 год издано "INGEOCAD".

В 1945 году должности мэра уже не было так как Кишинев был уже советским. В советские годы представительным и полномочным органом государственной власти в Кишиневе был городской совет народных депутатов то есть Горсовет. Подчинялся Верховному Совету МССР. Первые выборы депутатов в Горсовет состоялис...

Екатерининская площадь. Вид от Дюка к памятнику Екатерине II.

Одесса красива не только днем, но и ночью.

В Одессе бываю очень часто, даже точнее я там живу, а работаю в Кишиневе. Так что новые фотки Южной Пальмиры будут обновляться постоянно. Если кому интересны одесские трамваи могу поделиться фото.

Насчет Одессы. Любимый мой город. Таки да, есть много фотографий. Парочку выкладываю прямо сейчас.

Поворот был. 4-ка так ходила до 1985 года. В том же году данный поворот демонтировали и сделали новый поворот с Белинского на Чернышевского вверх, сейчас там поворачивает 3 троллейбус.

Тут четвертая часть карты Кишинева 1975 года.